ktr+一瓶機油(946ml)不夠

不知道這算不算廢文。以前都習慣+完一瓶就鎖起來了，
這次看到H底下有點空間就給它另外+了剩下約1/4瓶油進去，
剛好H底下不到1mm...幾乎緊貼。

那騎起來的感覺呢? 有的
但剛加完油去騎沒什麼感覺，
稍微騎2~3次後會發現換檔有變順(相較只+1罐946ml)
換檔產生的碰撞也變小了

結論:
1. 震動有變小，體質敏感的人感覺會很明顯(這樣比喻好了，就像你拿鐵鎚在空氣中敲鐵板和在水裡敲鐵板的差異感)
2. 然後檔車好爽，機油都直接給它整罐倒進去不像速克達還要用機油尺一直檢視，衛生紙擦到煩
危險可能性:
如以下鄉民對缸頭危險性的良心建議，絕對不能超過H線以上，液位緊貼沒超過也是不太好的示範。

買個量杯,按照手冊上的機油量到入機油後再倒入機油孔....

diken0955 發表於 2016-3-7 23:33
買個量杯,按照手冊上的機油量到入機油後再倒入機油孔....

我家的110速克達漏油左喬右喬後以為乾淨了，結果常倒不到8分罐就機油尺就沾到中間了。   怕太滿傷到，就開始習慣一邊倒一邊檢查。

加太多，高溫不會爆油嗎？

KTR機油交換量是900ml
介於H~L之間就好

但是加了1200進去還低於H
這樣真的正常嗎⋯⋯

機油加太多壓力太大的話

是會爆缸頭墊片的

小弟也是ktr
但是大概加到800就H了
目前都整罐下去
上個月就爆缸頭墊片

看機油的透明視窗有兩個前提，一是不發動，因為一旦發動之後，機油會被打上缸頭......另一個前提是要立中柱，然後確定地面是平的!!!!

現在車有這麼容易爆油封？


以前的車加太多，也沒事的

悍將.勁戰.奔騰 發表於 2016-3-8 21:43
現在車有這麼容易爆油封？

以前的車可能[容錯]比較寬鬆，現在的車一堆[環保][節能][摳斯蕩]的要求，都[算計]的比較[剛剛好]吧！

另外，對/錯不應該用[有沒有出事]來界定，不管有沒有爆油封，對的就是對的、錯的就是錯的。
就跟鄉下路寬視野闊，在地老人家闖了一輩子紅燈[沒出事]，闖紅燈也不會因此變成對的，你說是吧。