原廠車改裝極限

換更大馬力的原廠車

看了一下 恩......
乾脆 外觀開始好了

視覺系 版主說的都不會動到

基本上這樣說根本不用增加馬力了..
頂多從傳動的消耗改善輸出

原廠怎麼改還是原廠 =  =  頂多換換傳動 輪胎全熱熔

沒錯.
自己換過兩套半的三重達人之傳動.
最後回歸原廠傳動零件,只是換個頂客180大彈簧和原廠新款小組碗公和離合器(大組變成小組).
才發現和改裝品只差在中速一點點差異.原廠零件只要將動力流失減少,效果也可以不錯.
而且油耗和轉速差別太大了.
另外,震動及傳動聲音,真的還是原廠好.

全原廠順順騎就好，刁個普利珠，大彈簧就好
請教一下這樣改會有多少改變