本文章最後由 水色憂鬱 於 2016-2-19 20:46 編輯
原車電瓶怠速14.3V , 最近發現開大燈會降壓制12V左右
車齡4年沒換過電瓶..,於是換新電瓶後 , 發動怠速14V , 開大燈還是在12V左右徘徊
想請問有可能是整流器出問題嗎?? , 看過文章有說電壓會忽高忽低整流器機率比較大..
但我是開大燈電壓降低...,剛看一篇是更換6代整流器 , 發現他電壓也是偏低..
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2016/02/19
昨天爬文如何測試回充 , 發電線圈 , 整流器
今天晚上下班拿著三用電表 , 打開車廂...一一照著步驟去測試
怠速回充有 , 開燈回充歸零.......
發電線圈大該20左右 , 也不知道正不正常XD~
測量整流器 , 調整歐姆檔測量 , 黑頭大約都在4 , 白頭在13
最後捏著小朋友去材料行買一顆整流器 , 一張小朋友就跟人跑了
測量新的整流器 , 黑頭也在4 , 白頭也在4
心想因該是之前整流器有問題... , 依照文章教學再把整流器裝回去發動出門趴趴走~
電壓顯示:怠速14.2v 開大燈行駛 13.8v 與新車時一樣 , 電池與整流器都用4年了!!
希望這次全換新可以再撐一個4年
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