輪胎越大，上框後胎唇接合不良的機率越高？

魯蛇現在都是把輪胎拆下來後，用小綿羊載去車行給人家用拆胎機換.

我觀察了很多次，發現老闆把胎裝上框，打飽氣之後，都會用肥皂水確認胎純唇和輪框的接合處.

有好幾次，重複脫框 > 打氣 好幾回才沒有漏氣.

我有問老闆，是不是越大的輪胎越容易發生這種裝好，但胎純接合不密的情形發生？  老闆說: 對



想請教一下，會發生這個問題是甚麼原因？

我看框是沒有歪 (我另一台小綿羊，10年前剛買進來，破胎沒注意就把框弄歪了，但至今為止也沒因此漏氣...)

不過框的表免是有一些刮痕，應該是之前用翹胎棒弄出來的.

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理論上是，框圓周越長當然會漏的機率就增加
但
如果有將輪框的框、胎接合面拋光
實際上根本不太會漏氣

freedom888 發表於 2016-2-11 14:38
框對應胎唇的地方用砂紙/鋼刷處理殘留物/鋁氧化物,
打氣撐開前,用氣槍噴走氣密處的異物,
如此處理就很難漏 ...

輪框可以用砂紙磨嗎，不會一堆小刮痕？

要用多細的磨啊

能不能牙刷洗一洗就好

天生魯蛇 發表於 2016-2-11 19:15
輪框可以用砂紙磨嗎，不會一堆小刮痕？

要用多細的磨啊

我通常都用1000番號以上的砂紙 主要是磨掉一些殘膠之類的 不過這幾年就沒這樣做了 因為很懶0.0

"鋁"圈的話  "銅刷"刷一刷
千萬別拿到鋼刷!

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有個手法，連修車N年的老技師都不知道

前輪先打到50psi後，再放氣回正常胎壓
後輪先打到60psi後，再放氣回正常胎壓

如此一個小動作，迅速解決胎唇接合不良的問題
不管輪框新的舊的，有沒有受傷，都用這招就對了

kwjko 發表於 2016-2-12 07:39
有個手法，連修車N年的老技師都不知道

前輪先打到50psi後，再放氣回正常胎壓

這招用過了
沒效
還在漏怎麼辦？

Fiston 發表於 2016-2-12 21:46
這招用過了
沒效
還在漏怎麼辦？

不知道～噗！

知道的人，大概不想教吧
多年經驗，憑什麼跟你講