紅牌多功能車的抉擇

s79050 發表於 2016-2-8 20:19
VSTORM1000不考慮嗎? 很不錯喔!

雖然跟MT09差100CC  可是稅金差一截~再說DL1000實在沉重..兩者我都騎過~DL1000 雙缸的性能比較偏向於扭力取向~雙缸的高速震盪也比較大...DL我了解不多..  怎麼的不錯??分享聽聽

徐洵 發表於 2016-2-8 21:14
雖然跟MT09差100CC  可是稅金差一截~再說DL1000實在沉重..兩者我都騎過~DL1000 雙缸的性能比較偏向於扭力 ...

稅金一樣吧
600~1200都同級喔

然後09跟tracer
基本上完全沒變動
只有引擎以上的地方再增高
其餘地方根本無變動
這是之前網友做的比較圖

徐洵 發表於 2016-2-8 21:14
雖然跟MT09差100CC  可是稅金差一截~再說DL1000實在沉重..兩者我都騎過~DL1000 雙缸的性能比較偏向於扭力 ...

V2好像不會有什麼震動吧?
他還有一個換檔裝置.感覺滿不錯的

DL1000A也才228公斤...
09TRACER 210
DL650A 216

你說的重到底是多沉重...你知道DL1000已經改版了嗎?

tom33521 發表於 2016-2-3 01:47
看你囉~~ 我騎TRACER 個人感覺是不錯啦  哈哈

tom大~~
請問tracer油耗平均大約多少?謝謝

DL 650 省油、好騎，基本上會比tracer較off-road一點
如果常騎山路(不是台3，是大雪山、武嶺那種山路)，低轉給出的扭力非常好用
單趟150 km (來回260km) ，屁股不會痛，但手會小麻是真的 (個人感受)
樓主身高190，會建議墊高手把，騎乘姿勢會比較舒適
小弟淺見，僅供參考

徐洵 發表於 2016-2-20 14:44
tom大~~
請問tracer油耗平均大約多少?謝謝

看你怎麼騎囉?

我最好有到19.多 最差就17.多