翹孤輪是怎麼弄的

因為翹孤輪這件事關係到整台車(不只引擎，傳動等)所以放在其他※我只是好奇翹孤輪這件事的原由

內文開始：
今天無聊出門停紅燈看到一台super 4 (改管，不是炮管 算小聲)
一般路上看到的super 4改裝率還算滿高的(但這一台看起來很低調)
車行跟我說super 4 = JOG 100 = RS 100 = CUXI 100 引擎都一樣
OK事情是這樣子，一綠燈他出去翹孤輪整整三秒....然後我就被海放了
(先說我不是飆車族，但好歹我也小升級58.5，155CC能這樣被海放，那不是重點

重點是，大家覺得翹孤輪是怎麼來的？
一般來說是後輪加速太快前輪無法帶動導致前輪浮起
網路上也有一些因為改太大瞬間翹孤輪翻車的
看看某論壇 M1論壇引用
他們的方法跟我的不太一樣

我之前騎腳踏車又有用另一種方法
是用手把車頭抬起來然後腳大力踩，這樣也能翹孤輪
不過機車的車頭應該沒辦法讓一般人坐著台吧
有沒有成功過的人跟我講一下它們到底是
改太大還是手太有力???

小車軸距短 車輕 重心偏後

動力稍為大一點 不用拉就可以光靠動力孤輪喔

短軸距大馬力是重點!
換成是長軸距大馬力就未必可行!
直線加速車就是長軸距設定加上超大馬力,目的就是要避免舉頭影響加速的成績!
長軸距設定也有助於高速巡航穩定性,不會因為一點的方向修正就影響速度!

加速時, 車頭本來就會浮起


動力夠大, 油門直接灌就會浮起
動力不夠大的, 就坐後面一點用手拉

大改RS 超級4 油箱在後面的 起步容易孤輪

動力不夠大的, 就坐後面一點用手拉  +1 (重心壓在後輪)

孤輪前可以點一下前剎車，讓前叉下沉，再灌油門

我覺得刻意用拉有點low耶！大動力直接灌油門就舉起比較有feel

技巧而已....
學會每個人都可以弄
但真正高手是一路孤輪幾十米
網路上還有更高級的....一路孤輪還順便把前輪拆下換輪子的，當然是雙載的

還可以轉彎才厲害啊,,,,,,,,,,,,,