勁戰大彈簧推薦

大彈簧軟掉了
於是開始爬文
可是找到的資訊並不多所以想問問各位有玩過哪些大彈簧還不錯的
現在是有幾個想試試的
機怪1200 仕輪1200.1350 長久馬力1399

車子全原廠 只改全套傳動 克數9克
盤組跟後組是店家自己請工廠做的開閉盤有換gtr上座

傳動怎麼配很重要

沒盤子規格
離合器
碗公
開閉是否有換化油GTR的上座(直溝).............
大彈簧看個人 小彈簧是否原廠 也不知道
如果覺得之前配置好 那就換跟原本一樣的大彈簧

推薦
長久馬力1399
耐操！不死硬

大彈簧:原廠繼續用，大彈簧越硬的話，皮帶撐開開閉盤的轉速越高，低轉速起步才是王道。
2000轉起步省油，3000轉起步耗油，就是這樣子。

実際に写真で見てみましょう。 これは閉じた状態です。 　 速度域によるガイドピンの溝の位置は下図のようになる。 クラッチ側（左図の上側）が低速域、 プーリー側（左図の下側）が高 速域となる。 ：図中では後半溝角度が50°と表記していますが、「60°」の間違いですのでよろしくです(汗

Torque cam 3.JPG (57.5 KB, 下載次數: 0)

  我覺得也不一定啦，我是不太相信啥店家盤，還不就原廠盤加工或找改裝品廠代工

  店家盤組：誰會為了一杯奶殺了一頭牛？

  改裝品懂得配合原廠品，截長補短才是王道

  普利盤28S(原廠三代前普利組) ：

  墊片:原廠續用

  風葉：原廠續用

  壓板：原廠續用

  滑件：原廠更新

  普利滾珠： 三代原廠珠 10 (G)

  壓力彈簧（大彈簧）：仕輪1500轉大彈簧

  離合器：(橘色)極限離合器-小彈簧1000轉

  離合器蓋（碗公）：仕輪一代六爪碗公(無斜劃線的)

  大彈簧座  料號:3UH-E7684-00 (用改裝大彈簧要換座)

  GTR開閉盤  料號:4CW-E7670-00

  GTR開閉盤油封  料號:93104-41801

  GTR開閉盤O型環  料號:93210-43800

  日製導銷  料號:50W-17664-00

  日製軸環(滑)套  料號:50W-17674-00

  日製勁戰皮帶  料號:5ML-17641-00

  全照我這樣配能跟全新G6原廠 150同一個車身沒問題(同300公尺)兩位車手要體重一樣才行

  車種必需是：XC125M(1CJ3)同款或之後的車種才不必更動前普利組(定期更新)，之前的勁戰車系要改28S

  平路逆風雙載還有103km(GPS)

POLINI 大彈簧 貴了點但是好用也耐用~

這3條選擇的話..建議長久馬力的
熱衰竭沒這麼快,也不會2000多就軟很快

仕輪還不錯唷  不太會軟

光仔ANDY 發表於 2016-1-20 23:08
推薦
長久馬力1399
耐操！不死硬

長馬1399 好彈簧+1
真的就是耐操不死硬~