Nissin Frando Rpm 對四卡鉗求推薦

小弟騎的是三代鵝
最近常跑山原廠的卡鉗力道感覺已經不敷使用，
換了sbs 183ct仍無解只好忍痛順便跟後避震一起換了

礙於後避震吃掉大部分的預算所以只有大約4500的空間(含裝、卡鉗座)
目前看了以下幾組:
1.Nissin 二手對四(雖然二手但是黃大哥似乎都整理得不錯?)
2.Frando HF-6(很多人第一次改裝的選擇，不知道鎖死問題是否已經解決?)
3.RPM 鍛造(出很久了但便宜，只是心得好少，和最近新出的CNC那款不知道會不會差很多)
4.Triones(小爆預算，但最近的車行只提供這款所以野放上來XD)

正b因為預算和怕被借走所以暫不考慮QQ
想請問各位以上幾款各位會選擇哪個呢?
哪牌的手感是大家比較能喜歡比較線性的呢?

第一次發文請多多指教~

  要就在存點，晚點在買15年的 BREMBO 基本對四

  卡鉗這東西忌諱要新不新，要上不上 關係性命的東西

我自己是用NISSIN 雙插 中古的
因為沒土封的卡鉗我不敢買
難找心得的我也不想親自去試
價錢差不多 我會買B牌水貨

Nissin好用  NISSIN單插銷 在勁戰上 我用超過十年了~
十年前買的也不知是第幾手的卡鉗 中間有分解保養過一次

配JOG 11MM總泵 覺得手感很棒

給你作參考~

1.Nissin 二手對四(雖然二手但是黃大哥似乎都整理得不錯?)
沒用過，但鎖點是62mm，也就是你以後要換卡鉗還要多花一筆卡鉗座的錢

2.Frando HF-6(很多人第一次改裝的選擇，不知道鎖死問題是否已經解決?)
很久沒看到有人發鎖死文了，但裝的也沒有減少，有認識的fzr車友一次裝兩顆

3.RPM 鍛造(出很久了但便宜，只是心得好少，和最近新出的CNC那款不知道會不會差很多)
沒用過

4.Triones(小爆預算，但最近的車行只提供這款所以野放上來XD)
你是看到cnc的嗎，鑄造的是這4種裡最便宜的，2千有找
但我買他們的鑄造對二，竟然活塞裡面和油道還給我噴漆，不知道煞車油會咬漆嗎？

4500
買40孔距的卡鉗吧，來令能選的很多
以後要升級也方便，不用換卡座
建議正b，我雙香蕉上車都不怕了，1顆基本對四才幾元

幫我保修車行幫我升級前制動 Triones+浮動碟...按煞車都有蟬鳴聲覺得酷酷的!!!

我是二代鵝配NISSIN雙插銷對四卡鉗，HONDA重車原廠標配卡鉗用在小車上絕對不會差到哪去，只是卡座 來令片難找了點，如果日後還有考慮要升級前叉的話最好先查查看有沒有出對應NISSIN的卡鉗座。

至於B牌的手感眾所皆知，版上心得文一堆，但失竊率真的頗高，我是不太喜歡出門停個車還要擔心一堆，NISSIN這顆裝在車上2年多了，還是好好地在車上，朋友裝B卡就有遇過停在學校車棚被人幹幹不走，還把螺絲弄到滑牙，挺麻煩的。

光陽原廠輻射
卡座需求印象中跟Frando的一樣

還是正B吧，前幾天裝大螃蟹+FAR SA後碟，下禮拜前面要來裝對四了，硬要選的話...NISSIN吧，川歐CNC質感不錯就是。

NISSIN跟B牌~其他不推!