一人開車上班,造成空氣汙染跟塞車,真是黑心

xx00715 發表於 2016-1-8 11:04
汽車會塞沒什麼特別的吧

機車會塞才是世界奇觀喔

拆掉那該死的「機車引道」，還有該死的「紅綠燈不連鎖」及「兩段式紅燈180秒左轉」，機車可以直接走高架，或許塞車問題會改善很多！

xx00715 發表於 2016-1-8 11:04
汽車會塞沒什麼特別的吧

機車會塞才是世界奇觀喔

我每天桃園八德騎到 中山區 這條橋每天騎 說真的 哪裡塞了 機車多但不代表塞 看看隔壁汽車的 幾台鳥毛 就塞成這樣 這條橋 我上去下去 不用超過五分鐘 你汽車道哩??

xx00715 發表於 2016-1-8 11:04
汽車會塞沒什麼特別的吧

機車會塞才是世界奇觀喔

算數會嗎
你這張照片的路面積多大？一台機車佔的面積多大？
你去拿同樣汽車數量佔的面積同樣汽車數量的塞車畫面來看，就會知道
其實都差不多擠

但機車擠所佔的面積比汽車少
流動性一定比汽車高
龜公龜婆很好超
那像汽車一台龜公龜婆擋一整個車道的汽車，假如大塞車那就更塞，疏解不易

想一人開車上下班可以啊~多收費即可!

反正浪費容積問題~多付錢很合理!

看看台北市停車收費後~有民怨嗎???

倒是一堆網民大力讚賞~因為汽車空位變多了!

使用者付費很合理~台灣就是一堆沒有自我停車位~

硬要買汽車自爽的人很多...想爽可以~付錢即可!

xx00715 發表於 2016-1-8 11:04
汽車會塞沒什麼特別的吧

機車會塞才是世界奇觀喔

師傅~~~~你忘了提起2T車阿!!!

xx00715 發表於 2016-1-8 11:04
汽車會塞沒什麼特別的吧

機車會塞才是世界奇觀喔

其實要感謝這些騎車的人，如果它們都各開一部汽車，不就塞爆了？所以我們看照片不能只看表面，要裏外都看

柯市長快做~~
高乘載很好很棒 .

其實道路規劃也是問題.......
常常看到右轉汽車不走最右側車道，死都要走中間然後到路口被直行機車攔著就塞車了......

開放機車行駛平面道路是解決塞車第一步
反觀我每天騎得禁行機車都沒汽車再走......

騎車開車上路，就是要帶眼睛，帶腦袋，注意行車。

這個政府管理交通，規劃的越來越窄，限制越來越多，看看橋梁、地下道、交流道、隧道等等的設計，簡單的快慢車道，美其名保護騎機車的人，行限制機車行駛在2米不到的車道之實，或是要騎機車的遶個大彎，再匯流回主線。

錯的政策，要改怕麻煩，前人都這樣規劃，後人繼續照做 blablabla... 會繼續爛下去

每天騎車，總是看到一群汽車塞在車陣
我就利用紅燈時間鑽鑽鑽
省下至少20分鐘