迪爵催油門的嗲嗲聲

迪爵62 2V最近重整引擎。壓縮設定10.8 ，加98無鉛，試發之後怠速很安靜。鳥仔13/13 正當開心之餘~ 油門輕催開始就有如雷貫耳的嗲嗲聲......
之後做的檢查:
二次重塞數次、排氣管重鎖、 換墊片、進氣歧管檢查(也都抹一點墊片膠補強)
正時重對、內鍊鬆緊也檢查過  
情況依舊......跟平時爬文所遇見的狀況都不相同 自己也是第一次遇到
請問各位先進有無遇過此案例 可以開示?

補上影片
https://youtu.be/Zc6jDIJ-Eac

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2016/1/14
期末考差不多了 ，後來換一顆缸頭就好了...............

可以錄影上傳比較好!

遇過G5 150改63缸騎至路上，突然有嗲嗲聲，以為是凸輪軸培林壞了，拆下檢查結果正常，正時也對好，剛發動很安靜，一加油門突然有嗲嗲聲，仔細聽內鏈條位置聲音，想再拆缸頭，先拆內鏈調整器，檢查還有彈力，感覺有點軟，裝回剛發動很安靜，一加油門突然有嗲嗲聲，用小一字起子轉內鏈調整器，一轉緊沒聲音，放鬆聲音又來了，購買新內鏈調整器更換，完全正常行駛。
個人分享所遇問題，提供參考。

先檢查汽門間隙吧!
gy6引擎汽門間隙進氣跟排氣都是11或12條比較不會有鳥仔聲,13條會蠻明顯的(有高凸的話)!
催油門有金屬撞擊聲的另一種可能....就是活塞撞汽門...
高角度凸輪軸使汽門太晚關,活塞上行就有可能撞到!可以的話檢查一下,順便確認正時是否對準?

我車有嗲嗲聲是快濕了，你的可能是中柱擴孔，你試試騎車的時候用腳把中柱頂住試試

小鳥聲吧。。。。。

感謝各位寶貴的意見  中柱部份半年前換檢查過 可以排除 今天又拆了一次 活塞氣門沒有撞擊痕跡......然後凸輪裝上 改15條 情況依舊~.~受不了往排氣管破洞抓 一個地方微微漏氣 幾乎看不到裂縫
拿去補焊 還是一樣....... 幾乎想放棄= = 在想隔板GG是否會有這種聲音 晚些影片再補上讓各位幫一把 感謝