自己喜歡最重要,別人推薦,只是參考,建議令尊可以都租來騎騎看,以免買來後悔
小弟年紀也跟令尊差不多,也偏好600仿賽,下面是我租來騎的心得
供參考
ZX6R(599):動力不錯,高轉車(其實600都是)8000RPM出力,12000RPM再出力...很有趣,過彎跟R6及RR比真的要壓得比較用力,舵角小迴轉半徑大,油箱大卻很好夾,座高高姿勢戰鬥但很奇怪小弟175卻可以雙腳著地,滑離很有用油補不夠後輪不會鎖(跟R6比差很大)
R6:新款車低轉不會太無力,9000~10000RPM出力,原廠管聲音很好聽(不愧是做樂器出身),座高最高小弟只能單腳著地,重心高姿勢最戰鬥(最前傾)，但過彎真的如網路上所說"彎道魔術師",輕輕一扭就過去了,感覺迴轉半徑極小，騎賽道一定很過癮，但車真的熱,熱風一直吹小腿肚,小弟沒穿皮褲騎沒50KM小腿紅腫，滑離若有似無油補不夠後輪鎖很大,萬年不改款前差跟其他家600BPF穩定性有差
600RR:真的如網路上所言,平順乖巧好騎聽話外加沒特色,但小弟我還是選她,低轉就很好騎,感覺動力帶平順線性(不像前2台轉數一到像開RC閥)補多少油門給多少力，好操控，舵角大轉彎半徑小,過彎也很聽話雖不及R6犀利感覺較ZX6R好很多，分離把較高,騎姿較舒適雙腳可著地，2013以前舊款感覺熱風會吹腳,2013以後無此問題,但一樣中出管紅燈停久屁股會有陣熱氣,無滑離XD(這甚麼年代,連300都有了),低檔位離合器接合感生硬(新舊款皆如此)
GSX-R600:沒騎過,價錢最便宜,B卡,座高最低,腳踏可調 |
