HONDA NSS 300，試乘心得。

之前對黃牌車就有興趣，但是由於我自己的維修經驗，導致對國產車的相對不信任，所以車種選擇就相對少很多。因此，當台本把NSS 300納入販售名單時，是挺開心的啦。但因為價格（第一次看車時是賣28.3）以及個人對於黃牌通勤還沒有很清楚地認識，所以遲未入手。
最近因為年末有降價成23.8，所以又跟家人跑去看車，先確定總花費包含牌險後，業務很熱心地交換LINE，若要試乘可以先約，於是過幾天就約試乘了（其實還沒試乘就差點要定下去了），同時也找朋友（現任Tmax車主）一起去。不過這兩天車展，原先接待的業務不在，所以是請同仁代理。
到了展間，雖然預約時間還沒到，不過試乘車也是閒著所以就提早開始。試乘前要先登記證件，包含重機駕照以及身分證，重機駕照這理所當然，但身分證就很妙了，我本人都到了還要一張小卡片才能證明我是誰？但這不怪台本，許多單位都如此。登記好了之後，就穿戴裝備調整後視鏡就準備上路。跟我想的不同，試乘是業務騎另一台車像母雞帶小雞這樣跑，出發前也會問要什麼路線，業務是直接問我要不要催一下，我想就不用了，自己技術沒到那。上路後就開始感受車子以及黃牌車應有的道路道德，業務也會觀察試乘者的狀況，不會過分加速之類的，試乘過程很舒適沒有壓力，也比在駕訓班那種封閉環境有趣且真實，最後回到展間停車，結束。

接著就是重點了，我對NSS 300的心得呢？
我沒擁有過黃牌以上的大車，只有在車商辦的試乘騎過幾次，包含光陽、台鈴、KTM。少數上路的經驗則是騎朋友的Tmax 530上高架。以下心得我分幾點我所想到的來說。
騎姿：我身高180，坐在NSS上是挺輕鬆的，腳踏隨便踩都好坐，不過把手我覺得還能比原廠設定再往前調一點。

傳動：免不了的，在低速加速其實還是有轉速很低但離合器接合後產生的頓挫感，不是一般塑膠車離合器抖動，反而像檔車太早放離合器，但離合器完全接合後就順了，但這類乾式離合器在用久了之後會不會抖？我不知道。試乘車僅2000多公里所以沒這狀況。
不過以前試乘光陽的大塑膠車，這狀況完全一樣。

引擎：怠速時引擎會提醒你「我是單缸我是單缸我是單缸」的震動，一分鐘震1500次因為怠速也是1500轉，一般行駛轉速約5000，順順的，但加速還是有fu的，行駛間用力轉油門，就會感覺椅子忽然往前加速把你的屁股往前推，目前覺得動力充沛。

煞車：前煞車也是很柔和，要按用力一點才會有明顯減速感，後煞車就明顯多了，用力按前煞車可以瞬間鎖死前輪發出哀嚎，不過我放掉了所以沒玩到ABS。

操控及避震：轉彎就如一般大塑膠車一樣，車身滿聽話的。過哭辣也很穩定，但朋友試乘完先蹲下去看是上還是下懸吊，因為他覺得後輪壓到哭辣後反彈很不舒服。


結論：以國產車售價來對比目前NSS的賣價（23.8），其實我覺得物有所值。但這可能是我整修房子以外最大的花費，而且這價錢還比我家的二手汽車貴，所以考慮的也相當多，最後還是沒訂下去。

現在還有跨年車喔~台本不都屁到供不應求，都客訂到一台不剩了嗎，要的請等明年4月

目前NSS的賣價（23.8）..... 台本還有車吧?

"一分鐘震1500次因為怠速也是1500轉"
其實是每分鐘3000次
FORZA這個價格真的漂亮
因為在國外 FORZA都比R3貴出許多
而現在卻是一樣都賣23.8萬
要說台本良心發現變佛
還是YMT其實還可以讓國慘死更慘點XD?

sara617 發表於 2015-12-28 11:08
目前NSS的賣價（23.8）..... 台本還有車吧?

你也知道 28.8  瞬間降落  23.8  你了解的

lmos905 發表於 2015-12-28 11:37
你也知道 28.8  瞬間降落  23.8  你了解的

不能說的秘密= =+

NSS300和CITY現在購入都很划算、CITY的頂級版幾乎把80萬內的車都打趴了
NSS降五萬、CITY則是裝上無法事後加裝的氣囊和ESP，只能說本田的車真的不要太早買

Ctiy頂級款配上舊車報廢補助(如果有的話) 真的蠻划算的
有VSA和六氣囊 很不錯哩~
有位朋友最近也有考慮。

後來又跑去榮秋看車，也了解一下現在的成交價。
一般色是23.3，特殊色是23.8。其實我有點鐵齒，車的製造廠都一樣，品質也一樣，保固基本上就無視，不過朋友勸我打消這念頭。

但榮秋可能車子的銷售總量大，這台FORZA 還沒時間整理清洗，所以也只看看車色。
20151231_130751 by auxo38, 於 Flickr
20151231_125239 by auxo38, 於 Flickr
20151231_124808 by auxo38, 於 Flickr
這藍色有點微妙，說深不深說淺不淺，要我來挑色我會選再深一點彩度高一點的。另外也有橘色的，但當時展示間沒車，也沒說能去哪裡看。應該是所謂泰規的，因為車身上的小標示也是泰文。


另外講到本田的售價，這台比較可怕，22.8，已經不是用好貴可以形容，而是好貴好貴好貴。本田官網也才￥336,960。
http://www.honda.co.jp/Monkey/monkeykumamon/
20151231_125923 by auxo38, 於 Flickr


做個對照，YAMAHA Tmax台幣46萬，日本官網標￥1,058,400。HONDA FORZA SI，台本賣26萬，日本官網標￥555120，大概都是日幣除以2，kumamonkey真的是好貴好貴好貴。


然後我又被勸敗Tmax了啦～朋友的朋友要賣...