明年考照變難,這真的對降低肇事率有幫助嗎??

陽光暑豆 發表於 2015-12-27 20:52
我反對機車二段式左轉的，這個應該是教育人民養成安全好習慣後就該退場的。
二段式，沒有較安全，只有增加 ...

其實我覺得兩段式左轉並無法教育人民養成安全好習慣
反而是壞習慣
因為這跟一般的駕駛邏輯相左
一般來說，左轉靠左、右轉靠右是簡單到不行的概念
但兩段式左轉卻是左轉靠右的怪邏輯
導致習慣此左轉法後的駕駛人
遇到不須兩段式左轉的路口會做出錯誤的駕駛行為
置自己與周圍的駕駛人於險地當中。

當然兩段式左轉是有存在的理由
但應該是針對速度不足的慢車
而不是鬼島政府所指的"機車"
內側禁行機車也是同理，也就是兩段式左轉的根源
該禁的是慢車
而不是鬼島政府所指的"機車"。
至少對我而言，把白牌普重列入慢車管理絕對有其檢討的必要
在市區平面道路的法規速限內
我想並沒有白牌普重達不到的。

說真的，我認為的邏輯是這樣
若往後若干車種成功爭取到平面內線、快車道的路權
該車種就完全沒有需要兩段式左轉的理由
反之，若某路段內線禁行"機車"繼續存在
那某路段的兩段式左轉對"機車"而言就是不得不的存在。

當然，
內線、快車道禁行機車
兩段式左轉
表面上說要保護機車騎士
更耗時就算了
實際上是讓機車騎士暴露在更危險的駕駛環境之中。
如此想藉由更難的考照來降低肇事率
我想永遠是無稽之談。

汽機車駕照明年起更難考 北市交通局：目標讓駕駛人全部重考一次

http://www.thenewslens.com/post/262929/

鍾慧諭說，她認為過去機車駕照考試太鬆了，大都是筆試，應參考日本等國家的做法，加入事故現場模擬、提升路考難度，有更嚴格的考照機制，她的目標是「全部再考一次」。