作者:蔡育庭
避震系統大廠 ContiTech Vibration Control 近日發布聲明稱,其已經開發出一種新型 strut mount 產品,這款產品將應用於明年早些時候上市的 Cadillac CT6 旗艦轎車上。
一般而言,彈簧式減震腳墊作為連接彈簧式減震支柱和車體之間的壓縮區域,其可以使車輛前橋彈簧式減震支柱在轉動時具有較高的精確性及較低的摩擦力,從而保證了輪胎與道路的最佳接觸,提升了車輛的操控性能。而相較於傳統由鋼材料或鋁材料製成的腳墊,採用增強玻璃纖維聚酰胺材料的 strut mount 重量減輕了25%左右,使用壽命也有所延長。同時高度絕緣橡膠構件也提升了駕乘舒適性。ContiTech 表示,其開發的支承首次採用了 BASF Ultramid 強化玻璃纖維聚酰胺材料作為主要結構。該公司此次與 GM 汽車達成合作有利於加快新款 strut mount 產品的推廣,預計不久後這款 strut mount 將用於CT6 底盤的前/後橋之中。
ContiTech 雙球節彈簧式減震腳墊由增強化玻璃纖維聚酰胺和鋁材質構件組成,由於採用了全新的設計,其甚至能承受高達75 kN 的衝擊負荷。除此之外,ContiTech 的 strut mount 還能確保施加於減震器的反力矩達到最小值,同時承受較小的壓力來提升車輛行駛安全。
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