本文章最後由 vul355j 於 2015-12-9 06:06 編輯
大家好~小弟騎乘的是外表看似日系車,骨子裡卻是就該如此的好車,有點兩邊不是車,改裝品不太好找的J300!!!
由於想改裝後避震,所以想一併升級前叉(順便請大大們推薦可以上的給力品牌 )
基於上述原因,於是詢問牽車的店家
我:老闆,最近想升級後避震,有推薦的廠牌嗎?
老闆:我是跟RPM配合,主要是他們服務超強,價格部分大約18000上下,看需求可以客製化等級
(os:對這個廠牌不是很有興趣,畢竟多少聽過一些風聲)
我:哦~那請問還有別的廠牌嗎?
老闆:我只有跟RPM配合捏~
(os:好吧,那加減探聽一下品質的部分)
我:這樣喔,對了,我是聽說過RPM小速克達的避震風評不太好,大羊的避震會有這個疑慮嗎?
老闆:喔是這樣的,因為小車的避震只有幾千塊而已,通常用到壞了就直接換,就比較沒有保養的問題,至於這組避震,只要定期回廠保養,保固就能一直算下去,所以沒有這方面的疑慮
(os:我剛剛聽了什麼...
我:喔...我前兩天看到有台Down town350 上了一組OHLINS,那個J300能直上嗎?
老闆:這我就不清楚了,可能要請有賣的店家合合看
我:好的,另外最近起步的時候有點拖,有車友去改過傳動嗎?
老闆:我都是MALOSSI全套,一次到位。巴拉巴拉巴啦...半套8XXX,全套15XXX,以上是材料費,工資1200
(我看到工資的時候真的有嚇到,因為我印象中NIKITA車系的傳動應該是跟一般速克達大同小異,心中預算即便是大羊,應該也就貴個幾百,請問是真的都這個價嗎?剛接觸黃羊我也不清楚...還有半套的價格比我在沒屋頂的看到足足多了1500,但後來找到總代理也是一樣價格,比較便宜的可能像老闆講的是水貨,但我沒看到全套的價格)
然後聊了一些關於傳動的東西
最後,終於輪到前叉了...
我:老闆,最近騎的時候,有時過彎如果激烈點,前面似乎會有點不穩
老闆:喔喔,POSH有出NIKITA的強化彈簧,是通用的,3000大洋
我:恩,裝到好的話多少呢?
老闆:我幫你看一下喔
然後消失半分鐘...(os:真的會這麼不清楚自己店裡的工錢嗎@@(純屬臆測,別砲我))
老闆:連工帶料是6000裝到好喔
我:嗯!? (嚇到我都忘記os了 )
我:六、六千? 欸..欸...老闆,不好意思,比我想像的多好多喔,我想說料錢3000的話,一般小車換油大約800,如果保守一點,換到好連工帶料我是抓4500,請問怎麼會這麼貴啊?
老闆:喔, 一般車行都會隨便換齒輪油之類的,我們是用培力的前叉油,國際大廠,品質有保障。
我:可是人家800也都是換大廠的前叉油啊 (補充一下,這次不小心沒煞住車,其實這個老闆有時講到一些聽起來怪怪的東西,我都會忍住不去吐槽他,別問我為什麼,人好吧@@ 像之前有次我在跟他小抱怨川崎的原廠油好貴,他說那是川崎委託日本第一大廠製造的機油而且有含酯類,所以比較貴。然後他指著瓶子上的Synthetic跟我說,你看,這就是酯類...還好我不是新八,不然吐不完啊!!! 難怪跟他講話我常常在OS...)<--這插曲有點長...不過沒關係,快結束了
因為接下來他就含含糊糊的,我也忘記他在講什麼了...只是有帶到料錢2400,難不成是發現宰錯羊嗎?(雖然我是真的屬羊啦~哈哈哈...好冷 )
話題結束後,我稍微搜尋了一下大羊灌前叉的服務
恩...Tmax 含POSH彈簧灌到好 3500.... NIKITA300 POSH強化彈簧 900....
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........
...
這社會好黑暗啊!!!!!
因為真的沒什麼經驗,所以請大家幫忙找渣,看有沒有哪裡怪怪的,像是價格太高,或是我真的不懂行情誣賴好人...
最後總整理文章中一些小疑問
1.文章中的價格跟工資真的如老闆所說,行情真是如此?最有疑問的當然就是灌前叉和更換傳動的工資
2.傳動的部分,其實我是想問單換大彈簧能否改善起步拖一下才走的問題,我怕他是為了賺錢才沒給中肯的建議
3.最後,真的想問後避震,有發現說J300上座的位置應該會卡氣瓶,所以目前鎖定下氣瓶的MSP跟RB,有車友有裝過的經驗嗎?問了兩家總公司跟經銷,幾乎沒人碰過J300,所以無法給我建議....我連長度都不曉得,剛拿捲尺去量,大約360還370mm吧...(第一次發現他是改裝孤兒 )
對了,聲明一下我的立場,該給人賺得當然要給,亂哄抬的部分當然就不行,沒人喜歡被當肥羊吧ˊˋ
本來只是想問一下大羊灌前叉的問題,一不小心就變全篇故事了
先謝過各位看完文章的車友囉
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