洗車問題，還有關於機車一些使用問題

我想請問一下 機車在時數多少以上的時候熄火需要溫車，因為我不管時數多少，熄火一定都先等30秒怕傷車...
還有就是每次洗車時感覺機車都會流掉一點黑黑的油...請問這個要保養嗎?點潤滑油嗎?要點哪?我知道這問題對許多大大來說很白癡...但小弟我真的不懂，還請各位大大幫我解答 感恩!!!還有一點就是洗車時儀表板附近可沖水嗎?...

網路上很多說法 但我說說我的看法
小弟認為車輛熄火前並不需要有所謂的"冷車""溫車"步驟
因為原地待速時 引擎一樣不斷再運轉  那你放一輩子也不會冷
所以根本沒必要~~直接熄火還冷比較快

那發動後的"熱車"呢
主要不昰等引擎熱~而是等油底殼的機油被幫浦打上缸頭
等機油完成循環會比較好
畢竟剛發動的時候缸頭昰缺少潤滑的
但也大約30秒左右就夠了 發動後穿個手套安全帽戴好 後照鏡喬一下 也就差不多了

另外你說洗車流掉黑黑的油?
不知道昰哪裡流出來的??
引擎????
如果昰引擎代表你引擎有機油漏出 理論上昰需要更換墊片或o環的
但通常大多數的人都是選擇無視就是了

但還是要聽你說到底哪裡漏才知道是哪裡的問題囉

儀表部分可以用到水沒關係 但不可以使用強力水柱
應該說機車本身就不太需要使用到強力水柱用水管的低速水就可以洗得很乾淨了

我想請問一下 機車在時數多少以上的時候熄火需要溫車，因為我不管時數多少，熄火一定都先等30秒怕傷車..

你一定沒看 [殘酷擂台] 缸頭溫度 VS 機油溫度? 誰比較準

請直接熄火,不要想那些有的沒的

大家想盡辦法不讓車子過熱

卻有人想要幫車子保溫這不是很怪......

你在做的就是傷車的事情

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你一定是買新車

或許也是人身中的第一台

水冷的話在考慮看看吧

強制氣冷原地怠速只會越來越熱吧...

快到達目的地之前轉為較緩和的騎乘方式，抵達目的地後直接熄火即可~

延遲熄火是渦輪車在玩的

機車就一般熄火就好....

大家在意熱車後馬上熄火這件事前 有沒有想過 歐盟在推的那個 停車熄火裝置  如果真的停車馬上熄火會傷車  那以後有裝停車熄火裝置的車 不就變成廠商變相跟車主收錢的裝置

我想請問一下 機車在時數多少以上的時候熄火需要溫車，因為我不管時數多少，熄火一定都先等30秒怕傷車...

直接熄火就好 除非是渦輪車才要冷車
上面幾樓說得很清楚了
另外補充一下一樓說的
發動後的熱車除了等油打上缸頭之外
也要等機油到達工作溫度之後才算是熱車完成
因為機油在未達到工作溫度時的潤滑性、清潔性等等的都很差
不過如果沒有油溫表其實很難確定到底到達工作溫度了沒
但如果是水冷車的話，可以看水溫大概判斷
而如果是氣冷車，最好是冷車剛開始騎時，
前面一小段路(個人習慣大約1、2公里左右)請不要大手油門、拉轉、急減速或急降檔

另外 這也是一些歐巴桑的買菜車車況會較通勤車差的原因之一
機油才剛熱好就到菜市場了，停個半個小時買菜結果機油又冷了XD


還有就是每次洗車時感覺機車都會流掉一點黑黑的油...請問這個要保養嗎?點潤滑油嗎?要點哪?我知道這問題對許多大大來說很白癡...但小弟我真的不懂，還請各位大大幫我解答 感恩!!!還有一點就是洗車時儀表板附近可沖水嗎?

要分辨漏油的話 可以把車子洗乾淨 在看下次哪裡有油來判斷是那裡在漏油
一般常見有油封 墊片或洩壓管 要先確定是哪裡漏油才知道有沒有可能出問題、要不要修理
至於你說要點潤滑油? 是指在漏油的地方點潤滑油嗎?
我是沒有聽過這種作法啦XD 畢竟油漬洗不掉已經夠煩人了XD

然後洗車的時候 請不要用太高壓的水柱
大概用你澆花時不會把花澆壞的力道就可以了
然後不要故意去沖電線接頭、化油器、節流閥、CDI等等一些電子元件與排氣管
不過如果是儀錶板的話 當然可以洗 也是一樣不要用太強的水柱就好
請放心的洗下去 如果隨便澆個水就壞掉的話
那是原廠瑕疵 你就算不洗他淋到雨也是會壞掉的

怠速反而溫度會比較高.....
直接熄火讓熱源消失才是最快的....
車子不是投影機阿XDDDDDDDDDDDD