有人用過FUCHS SILKOLENE XP 4T 10W-40 嗎?!

目前車上是用pro 4 plus 5w-40
看到這一罐多了xp新配方,想請教跟上一代pro 4 10w-40差異會很大嗎?!

這是官方介紹:
一個完全合成酯四衝程發動機油用於所有的高性能摩托車。新的XP技術採用的化學配方，以達到提高燃油經濟最新的前沿創新技術，即使在競爭條件。

xp我覺得比較快衰退，個人覺得舊版好用。

ujaypon 發表於 2015-11-30 21:53
xp我覺得比較快衰退，個人覺得舊版好用。

完全認同
我個人的經驗也是舊版的比較好用
幸好XP 10W40我只買一罐來試用

衰退大概是幾公里開始衰退？
是怎麼感覺得出衰退？

andy2151 發表於 2015-12-1 16:03
衰退大概是幾公里開始衰退？
是怎麼感覺得出衰退？

幾公里衰退說不準
每個人騎乘的條件不同
至於怎麼感覺衰退
油門與轉速的反應
引擎怠速與高轉的震動
車子整體動態的反應(特別是回油再加速)

感謝各位的回覆
目前用PRO PLUS 5W-40其實還蠻滿意的
順暢 抑震又不錯,但目前只有通勤使用,
所以想說問問各位低他一階的10W-40 是不是也有他大概的實力(6~7成)

a5380 發表於 2015-12-1 19:53
感謝各位的回覆
目前用PRO PLUS 5W-40其實還蠻滿意的
順暢 抑震又不錯,但目前只有通勤使用,

所謂的實力是？
在我的使用感覺（舊版無XP),10W-40拉轉猛爆強過PLUS 5W-40

hans0937 發表於 2015-12-1 23:26
所謂的實力是？
在我的使用感覺（舊版無XP),10W-40拉轉猛爆強過PLUS 5W-40

感謝回覆
我的意思是新版10w-40他可不可以有著5w-40(6~7成表現)
例如:拉轉 抑震 耐用性......等等
看來大家好像都挺推舊版的,但我看倉庫好像舊版沒再賣了

賽克隆 5w40  10w40  10w50 都用過(全都舊版包裝),
用在三代勁戰(有改傳動,沒改缸,沒改管)

10w50個人覺得對125cc引擎來說有點濃,夏天用還ok,但春天秋天用起來就覺得有點難用
5w40拉轉理所當然是比較快,熱油也快,但那種加速感就是有點空空的,不夠扎實,中尾速就更明顯

10w40的等級相對來說應該是較低階的,但我卻覺得是三者之中最好用的....
拉轉比5w40快,熱油比5w40快,加速的扎實度比5w40飽滿(中尾段的飽滿度會稍輸熱開後的10w50)
別問我為什麼會這樣...我也很是百思不得其解...

另外,5w40和10w50在新機油狀態下,可能要操個300km才會顯得比較好用,新油會悶..
但10w40卻不會有這種感覺

耐用度對我來說,三者在我的使用環境下操個1200km都夠...
至於新版包裝..目前有一箱5w40正在用...等用完再來試其他的XD
(新版5w40和舊版5w40,用起來沒啥差異...不知道是不是我比較駑鈍XD)

之前我就有說過
番號標示參考就好
油還是實際使用最準確
別以番號來評斷拉轉度及加速性
重點還是在於油質配方