|
從油電混合開始，馬達在車輛中負擔再也不是啟動引擎和推推電動窗的角色；從肩負環保的短程動力供應，到超跑的動力加成，現在這股應用也燒到了兩輪應用上。
對於有越野需求的兩輪車輛而言，前輪擁有驅動力，在越野上的幫助可謂是非常大的。
在BMW 1200GS上將添加電動馬達作為前輪驅動，Wunderlich公司出了這樣的改裝套件。而且相對於其他的類型前輪驅動簡單不少，需續要將前輪換成一個帶有7.2kw馬達的輪框，油門再掛上一個感應器就完成拉，而且還新增了倒車檔功能！
一個簡單的控制包加上電池在油箱上，讓你可以控制驅動放相與力道比例。這系統也允許你單獨使用前輪運轉，在只有前輪運轉的情況下可以讓1200GS達到時速20公里，倒車部分可達三公里。
有趣的是這套系統可以在引擎熄火下運作，所以可以說是完全獨立，所以也十分令人好奇，前輪打到後退後輪打到一檔時的狀況，是會變成充電呢還是會掛呢？
套件裝大部分的零件是來自義大利公司Evolt，不過Wunderlich公司也十分細心，整體輸出可以針對車輛行李掛載狀況作微調，讓使用者可以針對自身情況調整的最想要的前輪輔助狀況。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-13 17:52 編輯
| 
3
8080
