1. 用三用電錶( multimeter) 接電池+ - 極 測量電池電壓( Voltage)13-13.2 V 是正常( 完全充電) ，12.3 以下( 充電不足，充電也沒用的就是壽命到終點) ，建議換新的電池就不需要在檢查測量電池是否正常2. 檢查剎車燈開關是否正常 3. 檢查起動按鈕開關是否正常 4. 檢查起動繼電器是否正常，與新品交換測試 5. 電起動機車注意要聽起動馬達有無轉動運轉聲音，若沒有轉動運轉就是壞掉 三用電表的使用方法.....數位式三用電表 1. 拔下點火線圈接上新的火星塞之後發動引擎觀看火星塞是否有火花或是中心電極(center electrode)，沒有代表點火線圈+CDI+ECU+點火線圈可能壞掉需要換新品測試 2.火星塞與新品交換測試 3. 點火線圈與新品交換測試 4 . CDI與新品交換測試(化油車) 5. ECU與新品交換測試(噴射車) 注意: 發電線圈負責發電+點火，不能點火就不可能發電所以檢測充電系統必須發電線圈是正常 1. 用三用電錶接電池 + - 極 測量電池回充電壓( Voltage)14.9~13.0 V 之間是正常( 每一台車原廠維修手冊的建議值不同，正確回充的電壓請參考原廠維修手冊) 2. 用三用電錶接電池 + - 極 測量電池電壓( Voltage)13~13.2 V 是正常( 完全充電) ，12.3 以下( 充電不足，充電也沒用的就是壽命到終點) ，建議換新的電池就不需要在檢查測量電池是否正常3.整流器與新品交換測試 4.發電線圈=電盤內仁=轉子線圈與新品交換測試 5.保險絲是否接觸不良 以上方式適用噴射車電壓異常 1 拔出化油氣供油油管檢查是否有汽油( Gasoline) 流出，若是汽油沒有流出請檢查有沒有汽油
點火系統出問題會熄火的原因 1. 汽油箱裡面有水，汽油與水到汽缸燃燒 https://www.youtube.com/watch?v=ykMeC1J63gE 2. 火星塞積碳火花(高壓電)點火不順，不能點燃汽缸裡面的汽油，建議換成銥合金火星塞保證不積碳不熄火 3.汽門漏氣用缸壓計測量，其他原因汽缸組磨損(汽缸刮傷，活塞刮傷，活塞環老舊)，冲墊片(引擎墊片，火星塞墊圈)，可用腳踩發若是沒有阻力就是汽門漏氣。 4.噴油嘴被油膠阻塞噴不出汽油，汽缸沒有汽油燃燒 5. 噴油嘴被砂石堵塞請拆下噴油嘴用氣槍噴+用小針戳戳 6. 噴油嘴積碳(有一些噴射車是用缸內直噴，就是噴油嘴置於汽缸頂部上，經由電腦偵測、計算所需的供油量後噴入進入汽缸（燃燒室) 汽門積碳 火塞積碳 7. 噴射車多清一條節流閥髒污 3M 化油器清潔劑(建議購買專業版黑色) ‧去除化油器表面積碳.油垢 ‧清潔PVC閥、節流閥髒污 ‧不傷含氧感知器 ‧冷車/熱車/引擎發動時均可使用 A. 拆開空氣濾清器外殼，拆下空氣濾清器，用 3M 化油器清潔劑向接化油器接管噴 半罐 +用手轉動油門把手，即可清潔節流閥 8. 查看廢油管有沒有阻塞，阻塞會熄火 9. 自動阻風門壞掉，請用手模化油器上L型黑黑的有沒有熱熱燙燙的? 沒有就是壞掉，熄火原因造成油氣過濃，汽油太多空氣太少嚴重的燃燒不完全，供油太濃容易放屁 10.進氣岐管有破裂造成汽油外洩 3M全效動力系統清潔劑 / CompleteFuel System Cleaner 1.清潔噴油嘴油膠，提升燃油效能 2.清潔燃燒室積碳，改善怠速抖動 3.清潔進氣閥積垢，提升愛車性能 4.調節引擎，防止引擎熄火 5.去除油路水分，促進油路順暢
1.改裝KOSO普力珠 就可以能滿足你的滿盤的願望 2.推薦用第一代仕輪六爪鑄鋼製(中碳鋼)+仕輪競技型金屬燒結離合器(如果沒有出金屬燒結離合器建議可以用極限版競技型)+仕輪矽鉻合金鋼大彈簧1000轉(改缸車專用因為高轉起步容易耗油建議用原廠900轉) 3.普力盤的套管內外上點密力鐵(38°C以上時與金屬表面起化學反應，變成金屬表面分子結構的一部分，增強金屬表面堅韌度 4.開閉盤的針狀培林與滾針軸承與中央圓柱體的溝槽上點黃油+密力鐵 註一: 勿改裝小彈簧因為只是讓離合器高轉時候接合碗公有瞬間的強大加速力容易使碗公與離合器的耐用度降低+打滑。
註二: 大彈簧越高轉越堅硬，只是讓引擎越高轉度時候起步， 清傳動的髒污可以用3M 化油器清潔劑(專業版黑色) 噴半罐能清潔98%以上的油垢與積碳。
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