酷龍...機車氣喘，催油門感覺快熄火！

小弟的車是2010噴射的有殼酷龍，里程數8500左右
原本頭好壯壯的它最近發生了奇妙的反應
事情發生於10/31(週六晚上十點，天氣陰)
和11/3(週一早上八點，天氣晴)


當油門帶到儀表版的轉速表約6千轉時，會感覺吸不到油
甚至有種再往下催會熄火的感覺(怕對車不好沒有這麼做)
這情況讓我表速維持了5-60一段時間，直到...
停紅燈時熄火在重發，卻又好了！
但過不到十分鐘，吸不到油的狀況再現
就一路上陷入了...
吸不到油(催不上去)＞重發車＞正常＞吸不到油(催不上去)＞重發車＞正常＞吸不到油(催不上去)..的循環


回想就狀況中的車況是這樣的
在時速5-60(6千轉)以下怎麼回油補油都是很順暢！
但稍微加點油，來到6千轉(大約)時就有種...
用誇張點的形容吧，我感覺車子像是在「氣喘」
深怕車子吸不到油還會熄火，只好低轉定速騎乘。
而6千轉以下，不管打幾檔都能順利騎乘
所以排除檔位或離合器的問題了
（簡單形容就是油門帶到6千轉會上不去，「感覺」會熄火，降回6千轉以下，又能順順騎。）




發生後趕緊到車行說明狀況，老闆試騎也說沒問題
（偏偏到車行這段路車子又正常...根本在捉弄我）
但老闆說因為我車子不常騎，汽油會變質（確實，我一週只騎一兩次）
所以清一清節流閥就沒事了。
可是我卻很納悶，噴射車不是一萬才要清一次嗎？
家裡還有台速可達，分別在15000和30000清節流閥之前也沒發生這種狀況


小弟想請版上的高手們隔空抓藥
又或者可以朝哪方面爬文呢？
另外也付上最近的保養記錄吧！
上週分別換了原廠火星塞和空濾(油箱拆開下面那塊)
照理說車況應該頗優才對？
如果真照老闆說的往後里程數每到8500都要清節流閥
我會覺得...挺怪的
在此先向各位求助了～我也要趕緊爬個文啦！不想花冤枉錢...

不可能是油變質的關係 是車子本身的問題
我三台機車 最久那台長達半年沒騎 之後騎也沒遇過這種問題

OM748 發表於 2015-11-5 11:56
不可能是油變質的關係 是車子本身的問題
我三台機車 最久那台長達半年沒騎 之後騎也沒遇過這種問題 ...

我就覺得老闆說的怪怪的...真的慌了

上網找間離你家較近
評價好的車行幫你檢查吧

點火線圈去換一條，幾百塊而已

洗什麼噴油嘴，只是讓你口袋的錢變成他口袋裡的錢的一種手段而已，而且沒甚麼效果

其實你都有點說到重點了
吸不到油
就只有幾個大致上的重點
噴油嘴
氣油幫浦
再來就是高壓線圈

是哦 換火星塞了
可能剩下的就是剛剛上面大大說的線圈
噴油嘴那方面先下手吧
汽油磅普感覺就不便宜了
還是再找別家看看 因為就跟看醫生一樣
找個權威來看比較準 病急別亂投醫
會有反效果

電的問題加1 .... --> 火星塞, 高壓線圈, CDI ... 應該就這幾個零件

cuteallenbaby 發表於 2015-11-5 14:18
電的問題加1 .... --> 火星塞, 高壓線圈, CDI ... 應該就這幾個零件

to樓上
wc2ff9, 噴射酷龍也是有CDI滴...   但不一定是他有問題

感謝各位版上的能人！
看到各位的回覆覺得好窩心
希望以後也能為大家分享一些維修心得！
最後想在跟大家報告狀況中的四大怪

第一怪，就這麼剛好在6千轉有催不動的情況，起步、3千、5千轉都沒問題。
第二怪，發生後有騎乘幾天共計近80公里，卻又完全沒有異狀, 像是什麼都沒發生般。
第三怪，前幾晚的雨量不小，一路騎乘回家也沒問題，或許跟雨水無關？
第四怪，噴射系統的車有零件故障，是否都會亮燈？我的車從未沒閃故障燈...

如此一來, 有可能再從各位所提的...
高壓線圈、 CDI、噴油嘴、氣油幫浦中
在縮小估計的損壞範圍嗎？