SYM 新款大型速克達現身

sanyday118 發表於 2015-11-9 11:17
買國產車的人跟買進口車的人之間只能用話不投機半句多來形容，就算國產車確實有敲盤子吧，任何一輛進口車都 ...

說的沒錯～頗為中肯～ :-)

反正政府保護傘一拿掉(關稅)

ARTC一除掉(可自行進口, 有歐盟或其他主流合格即可)

就知道誰沒穿褲子了

一直以來兩陽總是推單缸車，林林總總有一堆理由，我對機械不是很懂，會不會是雙缸車比單缸車難維修，以兩陽龐大的維修體系，賣雙缸車的話，後續要叫經銷商回去學如何維修雙缸車，恐怕耗時又耗力，總不能騎兩陽的車去一般重機電維修吧！那面子會掛不住

其實國產能夠端出這樣外觀的大羊，真的給予肯定..(動力方面倒是不期不待)
但是對於熱血人士來說，這些車款的運動性也真的是不太夠Orz

持續追蹤這台車看.....

劉大尾 發表於 2015-11-16 22:51
持續追蹤這台車看.....

感謝大大分享，不過看到屁屁照，發現那個傳動還是好～巨～大啊…
瞬間軟掉。

SYM這台救火隊雖然外型設計難得有跟上時代腳步
但若高層繼續內鬥擺爛
不讓它及時量產上市或像MAXSYM400一拖N年的話
一切仍是白搭

消費者看的到吃不到
SYM跟其他兩廠的差距只會被海放的更遠
市場就是這麼現實殘酷

lukehuang 發表於 2015-11-11 11:17
一直以來兩陽總是推單缸車，林林總總有一堆理由，我對機械不是很懂，會不會是雙缸車比單缸車難維修，以兩陽 ...

因為不會修所以不做也太本末倒置了吧!

不知何時三陽 Fighter7 何年出現觀望中

看到這台車感覺三陽的工程師還是滿認真在做車的~
真是將帥無能累死三軍!

這次車展光陽氣勢上弱掉，三陽有搶回版面的感覺XDDD