關於勁戰改58.5的一些問題請教

大家好，我是來自大陸的車友，車型是飛鷹勁戰（就是高仿的三代目）。最近在籌劃改缸，有些問題想資訊一下各位車友。1.電噴車型改缸重寫電腦數據的時候，都是要放馬力機上狂拉的么，那新缸的磨合期怎麼辦？
2.如果是改58.5拉250條曲軸，直接裝上去的壓縮比是不是會比較大，如果要做低壓縮，合理的方法是打磨燃燒室么？
3.缸組的話考慮Smrt全套（名字是叫肉燥飯？）和Codo全套（變形金剛缸頭的），有用過的車友么方便評價一下么，主要是要追求耐用，不需要車子非常非常兇猛的。

再次感謝各位車友，希望兩岸車友能有機會多多交流~

小弟的愛車：

低壓縮汽缸墊片X2其他不是問題

那加厚墊片會有什麼弊病么？

http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13045
可以試試KOSO滾針軸承汽門搖臂套件
耐用度3~4萬不是問題，900~1000KM也OK

當然，也要和施工的店家討論你想要的是甚麼

jerryen 發表於 2015-11-3 23:24
低壓縮汽缸墊片X2其他不是問題

厚墊片也行 換缸頭就有對應

jhb22 發表於 2015-11-3 23:41
那加厚墊片會有什麼弊病么？

弊病是沒有,,唯一缺點是加速時會慢一點點,但是優點較多,汽缸溫度不會過高,引擎耐用度增加,延長汽缸壽命

magic_jason 發表於 2015-11-3 23:58
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13045
可以試試KOSO滾針軸承汽門搖臂套件
耐用度3~4萬不是問題 ...

好的我研究一下，感謝分享！

jerryen 發表於 2015-11-4 00:27
厚墊片也行 換缸頭就有對應

好的！那關於調電腦的時候磨合期這個問題您知道么

hondarc30 發表於 2015-11-4 01:47
弊病是沒有,,唯一缺點是加速時會慢一點點,但是優點較多,汽缸溫度不會過高,引擎耐用度增加,延長汽缸壽命em ...

哈哈好的車稍微慢點沒事，主要要壽命長謝謝~

jhb22 發表於 2015-11-4 11:19
好的！那關於調電腦的時候磨合期這個問題您知道么

引擎磨合期基本都在中低速運轉(時速70km以內),所以大概調到時速80km左右就好!
(後段就先調濃油一點)
等到引擎磨合完畢再完整調整一次(含極速部分)
以引擎轉速來調整也可以,每個人騎乘轉速不同,看你自己什麼轉速比較適合!
還有高流量空濾,傳動,排氣管要先換好再調,回壓不同對供油也不同!
磨合階段勿用過高轉速的傳動設定!