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[老車新試駕第一章]'03 YAMAHA SV MAX

改啥都好為啥要改GP反射面 光陽的東西都超爛你不知道 要也改AERO阿
另外 造型前衛超猛的 外觀上比VJR還要好耶XD!

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10年前 aero都還沒出來,只有GP燈可以改拉~~XD  發表於 2015-10-29 14:07
diken0955 發表於 2015-10-29 00:33 [老車新試駕第一章]'03 YAMAHA SV MAX7447
那特殊的大燈燈泡規格是一大缺陷(發電系統也是缺限之一)
另外就是那鐵板一般的坐墊.....騎久了,屁 ...

曲軸潤滑不足的是第一代MAX~
第二代MAX已經大大地改善曲軸潤滑問題囉~
KNNBart 發表於 2015-10-29 00:40 [老車新試駕第一章]'03 YAMAHA SV MAX8418
是後輪偏,還是後土除歪呢?
亦或是我的錯覺??

應該是我的狗骨頭襯套要換了
gio6985 發表於 2015-10-29 02:40 [老車新試駕第一章]'03 YAMAHA SV MAX71
真的是感動耶~
一直以為車玩已經年事已高
但還看的到老車試乘

大大你好我們MAX車友有在臉書創一個MAX同好的社團~
不知道你有興趣加入來和我們一起討論嗎???
https://www.facebook.com/groups/186076444766050/
15#
seelel 2015-10-29 10:30 只看這個作者
這台真的是經典!!!

中柱鎖雖然是很好用的東西,但是每隔一段時間螺絲會被震鬆要重新鎖緊...(當時我不知道有螺絲膠這東西XDDD)
[老車新試駕第一章]'03 YAMAHA SV MAX7234

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  發表於 2015-10-29 21:54
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萬年EV-4 !!!  發表於 2015-10-29 20:34
我想到同事那台騎了12萬曲軸壞3次..但是汽缸還好好的..罩門還是在曲軸上
  原來 SV MAX 是 GTR AREO 的前身啊!! 長知識了 XD
標題一看還以為是 S MAX 的試乘心得呢,結果一代老車的介紹
話說大大有無計畫試乘 Majesty125 呢?? 與 SV MAX 同為一代經典老車
怎能不介紹一下呢,最後謝謝大大分享( ^ W^)

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謝謝通知~  發表於 2017-9-6 23:31
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馬車125的試駕心得在這喔~ http://forum.jorsindo.com/thread-2513236-1-1.html  發表於 2017-9-6 21:41
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jeffery1106 + 5 馬車125喔......

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本文章最後由 twsnake2015 於 2015-10-29 19:41 編輯

SV MAX的高知名度是因為常常爆曲軸的關係吧...
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
jeffery1106 + 5 這也是出名理由其中之一啦XD

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19#
cchi 2015-10-29 20:42 只看這個作者
我的是2001年第一批
當年真的很紅,不過生產週期短好像04還05就停產了不然現在路上更多
14年才騎五萬公里區軸還沒壞[老車新試駕第一章]'03 YAMAHA SV MAX3041

外型依然不輸現今車款、無敵省油(通勤40+,長程近50)外加不錯的操控性
最近感覺到整台車開始鬆動了預計後年六期環保上路前換車
還真捨不得...
阿部高和 發表於 2015-10-29 13:08 [老車新試駕第一章]'03 YAMAHA SV MAX2486
原來 SV MAX 是 GTR AREO 的前身啊!! 長知識了 XD
標題一看還以為是 S MAX 的試乘心得呢,結果一代老車的 ...

馬車125喔......
找一天來跟我朋友借來試駕看看~
馬車125的騎姿很舒服說~

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期待大大的創作!!  發表於 2015-10-31 02:46