為改善空氣品質,109年底前高雄市禁行二行程機車

xx00715 發表於 2015-10-20 11:49
有差嗎?

反正到那個時候自然就會有燃油機車的替代品

很會想像 我也來一下 說不定到時電動車突飛猛進 教你騎燃油車你可能都不願意囉

又是一個無腦，禁二行程的政府
4T吃機油 、柴油貨車狂噴黑煙都不管
愚昧的禁二行程
理論上同CC數二行程的動力是四行程的兩倍
二行程廢氣中的碳氫化合物(HC)是四行程機車的20但是HC可以自然分解
一氧化碳(CO)是四行程機車的2倍你會在房間騎車嗎??
但四行程排放氮化物跟硫化物就是造成酸雨的主因
雖然觸媒可以抑制氮化物跟硫化物但是很多車觸媒都失效了
很多自稱環保人士都在打2T卻沒有了解汙染源
只認為噴煙就是汙染
有保養2T只有在冷車的前幾分鐘會冒煙
不要在擾民了
去抓那些亂排廢氣的工廠財團吧
比你淘汰二行程效率好多了

先把高雄外圍的工業區全關掉..空氣一定好!

高雄的大眾捷運、捷運、公車路網成形後，配合u-bike大量推廣,再配合燃油汽機車全禁，只能買電動車(gogoro),然後再把工業區都趕到其他縣市,建立綠化環保概念城,這樣全台灣的有錢人都會搬到這裡住,再搞些文化藝文產業,高雄就起飛了,不過也得我當選市長財也機會呀!

2T車只要排放符合出廠當年的標準
憑什麼取消行駛的自由？
許多追風的排放都還不錯，
這樣的政策分明就是歧視為數甚少的2T機車族群。
此外，關於廢氣排放的車輛，
柴油貨櫃車、卡車才真是恐怖，那個黑煙....嚇死人

落實廢氣檢驗,比禁止2T還要好很多吧

棒棒，我們果然沒有選錯人~

政府為了我們的大環境著想，先行把空汙的配額優先給我們財團使用

有錢好辦事嘛

台灣民粹治國已到了無藥可救的地步！試問，人太老、太醜、太噁，可不可以強制安樂死？

身為台北市民，每當到外縣市遇到2T車就很反感
因為我家附近常常遇到gogoro
這強烈對比真的差異非常大！
以打1999檢舉反應～禁行2T+1

看來真的很多人對2T不夠了解


2T也有缸內直噴技術
比4T更省油還保

但是礙於法規台灣二行程不可以廣告

為了環保禁止的背後是不是有別的原因?
車商與官方合力汰除老舊二行程?才有新車可以賣?
就像電動機車政府沒有大量宣傳廣告

電動車化之後政府將會減少"燃料稅"這項稅收
少了一大筆的財政收入

背後原因太多了~~~不是一般老百姓想的這麼簡單
絕對不是單純因為說要環保