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光陽GP系列18000公里大保養

11#
ktm6686 2015-10-11 20:23 只看這個作者
很多都是消耗完的時候換
但若你很久才經過一次熟悉的店
還是換一換好,免得半路被路邊的當肥羊
這樣一想,算是汽車保養的概念沒錯耶

待速的問題我的化油GP一直都有
常不穩,氣溫、機油稀濃會影響
就調到高一點點,才不會停紅燈就熄了
我以前風光17000公里半路斷1次.現在有18000恐懼.呵呵
godpasser 發表於 2015-10-11 19:57 光陽GP系列18000公里大保養1151
盤組較會消耗的是珠子跟皮帶
不需要整個換...除來另外其他應該是DIY價吧?

請問大B是什麼東西
q0999999999 發表於 2015-10-11 20:36 光陽GP系列18000公里大保養137
請問大B是什麼東西

這個 就是 更加實用的商業車款 也可以玩樂 也可以競速 只能說超級全能 也超省油 動力超大 不用改 也有很多改裝件的一台車~山葉 BWS~

說穿了就是台不會跑不改什麼都不行的車拉哈哈哈哈

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哈哈  發表於 2015-10-12 07:43
藍光 發表於 2015-10-11 20:07 光陽GP系列18000公里大保養6542
小弟家裡的GP125最近也才做2萬保養。
不過只有清噴頭、節流閥,換火星塞、空濾。
傳動的部分老闆說還不用換 ...

我汽車去做過超音波清洗噴油嘴.感覺不出省油感覺.後來我去上課噴射系統方面.確實花錢做沒感覺的事會很讓人無感.但是如果有預防心態的作法.等噴油嘴賭塞再更換新的(等被當肥羊宰).每個人觀念不同.
另一種方法就是汽油中添加清潔劑約100-150元.但是否真的有達到清潔.眼睛看不到.騎車中也一樣沒感覺.儀器清洗是可以看到實際噴嘴噴油量並有數據刻度可了解.各人作法不同.

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忘了說 那時候常常只騎短程而已(來回加起來只有四公里)!!!  發表於 2015-10-11 22:19
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還是有用啦 我之前雷霆買新車騎到八千時老是會在等紅燈偶爾突然熄火( 後來一萬公里大保養直到一萬六千多時出現點火線圈故障的熄火時都沒有熄火!!   發表於 2015-10-11 22:18
16#
a2765449 2015-10-11 23:05 只看這個作者
錢太多沒有什麼不好
18000公里的時候我只有換過空濾跟機油、齒輪油
20000公里換前煞車皮...(只用前煞煞車的習慣導致前面快磨完 後煞來令完好)

25000的時候傳動改裝也順便換皮帶

至於電瓶
使用到45000公里的時候沒電才換下的
大保養是啥東西啊.....

我里程那麼高,都沒搞過甚麼大保養了.


光陽GP系列18000公里大保養7811
光陽GP系列18000公里大保養3388

遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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本文章最後由 四處晃晃 於 2015-10-12 13:00 編輯

傳動組大概3萬才要檢查 [普利盤有無嚴重吃溝]
主要是皮帶1W5要檢查  順便看珠子有無吃珠
基本上傳動沒那們不耐啦  況且車行工錢也是很燒  每個零件算一次工..
除非是改整套的  8千~1W檢查一次沒話說

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其實每五千檢查傳動一次會比較好 主要是看皮帶!!!  發表於 2015-10-12 13:04
19#
minicar 2015-10-12 15:18 只看這個作者
只有一萬八里程而已,換個珠子+皮帶就差不多了,講究一點開閉盤上油換油封,還沒到要換一堆東西的里程。
我2萬去做 洗噴油嘴 節流閥  全車檢查   電路檢查   一張小朋友~