RacingKing180發動引擎怠速，此時拔電瓶會否熄火？

自己的試驗了下，電瓶拔掉幾秒就熄火，朋友的車子不會，這是為什麽？

話說
你朋友什麼車............
不清不楚的

正常你的車款拔電瓶不會熄火嗎？？
不會的話，請關掉所有電力設施再拔除電瓶測試！

電瓶拔掉 點火系統 就沒電了 怎點火呢?
熄火正常吧@@

化油車可以，噴射不確定，

所以現在的噴射車比化油車貴很多!
不過沒「電」也就沒轍，電腦沒運作幫浦也吸不到油，
就完全不可能發動機車，不像化油車就算把電瓶拔掉，
只要發電線圈正常一樣可以踩發來騎

我記得我電瓶爆掉的那天
沒錯我電瓶爆掉 有蹦一聲喔
車行拿他的電瓶並連我的後發車
鹽酸霧就散出來，頭蓋爆開，我就不想給他換也不給他賺
然後把蓋子壓回去繼續騎~~~
任何直流電的東西都失效，從方向燈到煞車燈...
倒是催油門沒有任何問題
我是化油車VLINK SD25QD

我自己也是有一台RCK，曾經發生過騎乘途中電瓶線斷掉的情況，車輛確實是會熄火沒錯
(實際順序應該是先熄火，然後才發現電瓶斷線)
之後到車行我也因為好奇詢問過師傅這個問題
"車子發動了，本身自己就有在發電，照理說應該有沒有電瓶都沒差吧??"
印象中那時候師傅是說，雖然發動時車輛本身有在發電，電力經整流器輸往電瓶，再由電瓶供電，所以電瓶線斷了，當然也就熄火了
我沒提到跟化油車的差異，所以師傅應該是針對噴射車種來回答的
不過事隔多年，其實我也不太確定師傅講的是不是我理解的這個意思XDD
有錯誤請指正
總之結論就是，不能沒有電瓶

化油車多是AC-DC的.早期噴射也有AC-DC(交流發電-直流點火)
至於你的車.應該是DC-DC(直流點火)
需要自電池方向取電(不是跟AC一樣整流完就可以用去點火系統.他需要穩定的電壓+電力)
不過說真的.騎某些"無電池可踩發"的車款比現在的車好多了...接2個大電容就可以了(?)

化油車多是AC-DC的.早期噴射也有AC-DC(交流發電-直流點火)
至於你的車.應該是DC-DC(直流點火)
[/quote]
正解~~~~~~
中午出門去換機油順便問了機車行老闆
現在大部分車子都是設計為由電瓶為供電來源中心
只要電瓶GG了,車子就GG了