2015 X-HOT 150 改良輝傳動問題

最近牽了一台 X-HOT 150
全原廠的傳動真的很難用 , 起步無力重拖 , 加速度銜接很不線性
換了良輝的碗公 & 離合器 ( 硬皮 ) 後有改善上述問題
( http://www.liang-huei.com.tw/product_single.php?Fullkey=76 )

後來接著換前驅動後 ( 剩下的半套 ) 一整個鳥掉
剛開始良輝原本配的珠子是 11g , 想說起步軟到一個不行
後來接著改用 NCY 13g 的珠子 , 還是沒改善

原本還沒改剩下的半套 ( http://goods.ruten.com.tw/item/show?21434021250453 )
起步開始推動車子的轉速還沒什麼改變
換完前驅動整體轉速吃超多 , 加速感也變低 , 沒有明顯被推出去的感覺
看著油表的油瞬間減少 , 轉速又瞬間吃那麼高 , 感覺排氣管的味道都變了
擔心引擎也會受影響 , 頓時心有點痛 . . . ( 傷車又燒油錢

有誰有這樣的經驗且找到解決的方法嗎 ?
感恩 ~

我覺得還是看你的需求@@

怎感覺這組傳動 你整個換上去 怎變好差的感覺.....

前面感覺是加速盤 因為拉高轉 可是動力根本沒跑上來

可能跟後面有關西 碗工跟離合器 (前面改裝後面有裝回原廠策是嗎

珠子正常用11g 看看囉@@ 配對的話就很容易拉上

網友都說良輝效果好~但是拉轉盤

不喜歡良輝特性~他的盤其實也可以低轉有力

我自己的車原廠維7.5G~也用過良輝~

好像附上6G吧...車子要動就是5500轉才會動...

油耗很可怕!!!

後來我就換上9G...夠重吧!!

起步變成4000轉!!

反應比原廠好~還很好騎捏~

你離合器彈簧要改原廠!

這樣接合才不會高~我只單改碗公就差很大了!

傳動是要自己玩的~不是人人愛高轉!

X-HOT配良輝 盤面角度還在時反應很好喔
起步檔位有調好後，珠重放12或13設定在把油門一敗轉速可到7200~7500

給你我更換的經驗
前傳動15度會有扭力感..珠重約12克.看你喜好..油耗還沒測
13度會有加速度感..珠重約11克..油耗平均35至37公里 極速約110..我沒真正去測..反正就是直線騎到底..
大彈簧1000轉左旋..這樣就很夠了
離合器跟碗公一定換..原廠抓不住

補充說明一下好了

改前驅動之前，起步三千多快四千轉就開始推動車子了
那時候是原廠普利盤組，珠子網路上說是 14g
大彈簧當然也是原廠的，油門一拜時也才六千初轉


只改碗公跟離合器時，那種加速的推動感比改完前驅動後還明顯許多尾速表速還有 11x KM/H 以上，當初全原廠也只能 10x 初 KM/H 而已

現在改完前驅動，油門快 4500 轉車子才要動
實際正常使用，起步油門很容易就會搞到五千轉
感覺聲音跟油耗都很可怕，重點是車子跟本沒變快
油門一拜就更不用說了，隨便就給你搞到八千多轉
加速的推動感不在之外，感覺就只是在比引擎大聲
燒排氣管燒引擎燒油耗提早搞爛車子而已
尾速就又恢復到全原廠那時的等級而已，滿悲傷的

z123415299 發表於 2015-10-1 23:53
網友都說良輝效果好~但是拉轉盤

不喜歡良輝特性~他的盤其實也可以低轉有力

意思是說，彈簧硬度越高，起步的轉速也會跟著增加一些？

如果花錢又花心思,卻只能得到原廠的效果,甚至還有副作用,那為何不原廠順順騎,因為如果這車的傳動,真的有你說的那麼的糟糕的話,應該也早就停產了吧,而且一輛越野型的車,你卻要它像跑車,不是太苛求它了嗎??~~~~~~~~~~~~~~

我的建議是 如果以後要聽人家的傳動 千萬不要拿山葉的車測出來的傳動

放到你的車上 除非你的士山葉的車

建議你將後離合改回原廠配上良輝的大彈簧跟碗公，前面不變下去試試看。但改裝盤一般都是偏高轉，想要有高出力轉速都會在最大扭力點大概都是7500rpm上下，開始延伸中、尾速，所以如果你對高轉很感冒那不建議你換改裝盤