談一下華司的功用...

小弟上個月買了一組SYM原廠A3G普利盤(原廠搭配7.4克珠)更換 換上去騎起來超怪異 低速都還好  轉數稍微拉上去(大概時速50附近  拉到70就還好)
感覺腳底一震一震的好像引擎卡到甚麼東西一樣  換之前有這個現象但是沒有比換之後那麼嚴重
後來換了機油有改善了一下下然後去騎個長途 又開始了 真的很受不了  

後來把普利盤拆下看一下有沒有怪怪DER 看起來吃的很漂亮  都新的心想怎麼會這樣 沒改善舊問題反而越來越嚴重 但是小弟又把普利盤裝回去(小弟使用的工具是長板手45公分的 搭配怪手固定)
感覺鎖回去的力道很奇怪  以前鎖回去最後可以再噸個一兩下(大約半圈)
但這次鎖緊後要在噸一下 奇怪怎麼噸不下去  想說算了  應該有鎖緊  
然後再去試騎  情況依舊  後來再把它拆下 發現鬆開螺母時再出力時也卡卡的  想說曲軸牙是不是快掛掉
仔細檢視後發現沒有問題  就覺得很怪

心灰意冷之時拿起螺母一看 螺母與華司接觸面有一層焦炭(可能是之前沾到黃油高溫產生)
但華司表面沒有焦炭  但是華司看起來有稍微刮傷(以前拆好幾次 華司表面都很光滑)
拿起螺母跟華司相互摩擦  感覺磨擦力很強  小弟靈機一動  把兩面接觸面抹薄薄黃油
然後將前普利組鎖回  嘿嘿  鎖緊的手感力道又回來了  又多頓了兩下(大約半圈)



裝好後試騎  顆顆   那個討人厭的傢伙不見了   嘿嘿   所以之前可能是風葉盤那邊的螺母沒有逼到規定扭力值

結論: 華司是功能是讓螺母鎖緊時可以讓兩接觸面產生滑動 可以使螺母鎖到規定扭力值(也沒有用扭力板手啦 但是手感很準) 如果這個功能喪失了  會產生一些奇怪情形(也就是螺母沒辦法逼到規定扭力值) 會讓你誤認 曲軸是不是要掛了  還是這隻機油那麼難用 還是買到怪普利盤  搞的一頭霧水

以上如果有用怪手來拆裝前普利的朋友可以注意一下 嘿嘿

哪也就是說用電動板手 沒這問題吧

小弟的認知, 華司最主要的功用, 是讓你在帶緊螺帽時不讓螺帽對物件的表面因為接觸摩擦造成傷害, 而且不同的華司有不同的功用, 要看你安裝的位置與組件還有尺寸來選用適當的華司, 但是對螺帽或是螺桿是否上到規定的磅數值則沒有太大的關連, 上不到規定的磅數值, 要嘛就是螺牙有問題(螺桿或螺帽), 要嘛就是組件沒裝好~在這裡還是建議像傳動這樣重要的地方, 還是使用磅錶照原廠建議值上磅, 千萬別用電扳或用手感覺上磅, 過緊會有不當的應力產生,一次兩次後久了牙會受損~!!! 在這裡提供給大哥您參考~

那顆螺母最好用扭力板手鎖
個人感覺就是沒鎖緊
墊片可能是有差只是有限