不塞車就當汽車,塞了車就當小綿羊

簡屁 發表於 2015-9-16 00:16
紅黃牌大型重機違規更多，你不想承認而已。

一下說大重數量少不用太多路權和道路使用權
一下子說違規數量多過汽車不要不正視
那你又說按照比例 行 汽車佔的空間多違規自然也多 怎不處置?
現在要改說機車比較好抓 這樣?

kery1155 發表於 2015-9-16 04:43
我曾經
在屏東上駕訓班啊，道路駕駛的時候我開到一半我問教練說
教練，汽車在機車道右轉違法不違法？教練回 ...

汽車要右轉,使用機車道(非機車專用道)來轉彎的話,是不違規的 .
這點教練說錯了 .

全世界的道路分配 , 都是車速分流(內快外慢) , 車向分道
要右轉的靠外側 , 左轉靠內側(左駕環境)

這樣行車才會有秩序 .

只有台灣使用車種分流,搞得亂七八糟,險象環生 .

簡屁 發表於 2015-9-16 00:16
紅黃牌大型重機違規更多，你不想承認而已。

所以怎樣 ?

繼續奴性,別人違規,所以我不該有路權 ??

只要看到汽車停在機車停等區必檢舉

大型重機還是可以鑽車縫
但是
目前法令還是不可以大型重機跟使用機車專用道
所以算違規
無奈

當然
汽車占用機車專用道違規

順便問一下
機車優先道如汽車在用也違規吧
https://www.google.com.tw/maps/@25.0749973,121.5026067,3a,75y,191.13h,77.25t/data=!3m6!1e1!3m4!1sTI5GL3MW7LP9cqT-aWNpsQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=zh-TW
每次也一堆汽車，不是右轉車
乾脆取消吧
反正沒人遵守
也沒警察取締

都是一堆無腦汽車駕駛，很多都慢慢龜，
綠燈每台都間隔好幾秒才起步，
體積又比較大，不塞車才怪

問題是============>台灣不守法的人渣很多很多

突破盲腸了~守規矩有這麼困難嗎~

SE-R 發表於 2015-9-16 10:28
問題是============>台灣不守法的人渣很多很多

簡單啊 , 跟禁行機車一樣 .

機車素質不好,禁行機車
汽車素質不好,禁行機車

不是一堆奴性的人都這樣想嗎 ?

關於四輪以上汽車的涵義，目前是眾說紛紜，但是各自的表述，其實也不無道理，
不過我們，如果按照行政機關在實務上面的運用，
例如：高公局在大型重型機車不可以進入的國道 1 號是設置這樣的標誌：

公總局在可以進入的台 64 線是設置這樣的標誌：

所以四輪以上的汽車，是否有包括大型重型的機車，似乎也可見一斑．