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風50油門吹到40會頓挫不順

各位大大好;小弟風50最近騎到40就會噸錯油不順.等回油門從吹一樣到40又上不去..引擎底部有落機油..機油剛換..
兩年前有換過活賽..空濾器拆掉試情況仍不變..試裝風100化油器仍然依樣不順...請問我該從那著手才能解決不順的問題..未發生問題前引擎底部就有落機油..切騎到75都可以..謝謝..
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網友回覆10

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2#
ue125u3 2015-9-10 00:31 只看這個作者
CDI不良無法產生高速點火運轉

A1ACDI很容易故障,可用GY6CDI改裝

接腳(顏色)須更改(如下圖)黑色線(正電)拆開不要安裝

提供參考


風50油門吹到40會頓挫不順245
ue125u3 發表於 2015-9-10 00:31 風50油門吹到40會頓挫不順7826
CDI不良無法產生高速點火運轉

A1ACDI很容易故障,可用GY6CDI改裝

請問大大A1A改 GY6   

是改藍黃色 線的位置  加上 黑色線不裝就好了嗎

給個讚

正確/其他顏色不動  發表於 2015-9-10 00:49
ue125u3 發表於 2015-9-10 00:31 風50油門吹到40會頓挫不順4065
CDI不良無法產生高速點火運轉

A1ACDI很容易故障,可用GY6CDI改裝

不好意思再請教一下  還蠻有興趣的

裝GY6 cdi  電盤要有脈衝(感應)  跟激磁的電

這樣它激磁的電要從那裡來...

還有一個問題  交流的cdi可以使用直流的正電來點火嗎  3q 風50油門吹到40會頓挫不順6621

5#
ue125u3 2015-9-10 01:32 只看這個作者
s8923048 發表於 2015-9-10 01:06 風50油門吹到40會頓挫不順6918
不好意思再請教一下  還蠻有興趣的

裝GY6 cdi  電盤要有脈衝(感應)  跟激磁的電

顏色功能:交流的cdi無法與直流CDI共同

交流的CDI黑紅色/電盤一次線圈(發電)/直流CDI(SYM)黑色

交流黑白色至鎖頭/直流CDI無使用

交流/直流CDI相同綠色負級

交流/直流CDI相同黑黃色至高壓線圈

交流/直流CDI相同脈衝(感應)藍黃色至電盤線圈黑色零件

交流改直流CDI發電交流(黑紅色)不要用改成吃直流正電(黑色)

例如:野狼機種交流改直流CDI發電CDI比較好發動怠速也比較穩定
本文章最後由 s8923048 於 2015-9-10 02:25 編輯
ue125u3 發表於 2015-9-10 01:32 風50油門吹到40會頓挫不順4566
顏色功能:交流的cdi無法與直流CDI共同

交流的CDI黑紅色/電盤一次線圈(發電)/直流CDI(SYM)黑色

交流改直流CDI發電交流(黑紅色)不要用改成吃直流正電(黑色)
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謝謝大大的解說

直流改交流  CDI發電   也是用正電給GY6 CDI 吃的嗎

如果可以的話 是不是豪邁的內仁 如果黑紅線如果壞了 (激磁沒電出來)

可以直接用正電  接豪邁CDI 就可以發動了 (好像有看過類似的產品)風50油門吹到40會頓挫不順6164
ue125u3 發表於 2015-9-10 01:32 風50油門吹到40會頓挫不順2637
顏色功能:交流的cdi無法與直流CDI共同

交流的CDI黑紅色/電盤一次線圈(發電)/直流CDI(SYM)黑色

問個題外問題
我要怎麼知道我是交流CDI還是直流CDI阿...

車種是V-LINK 引擎SD25QD 同G4
原廠單相半波發電改單相全波(這樣會不會影響到CDI啊??)
8#
ue125u3 2015-9-10 08:54 只看這個作者
kery1155 發表於 2015-9-10 03:41 風50油門吹到40會頓挫不順3229
問個題外問題
我要怎麼知道我是交流CDI還是直流CDI阿...

交直流CDI供給主電源:

交流CDI主電(黑紅色)  直流CDI主電(KY黑籃色/SYM黑色/YMT棕色/SU橙色)

CDI如果是小棵(黑紅色)為交流/大棵為直流

SYM CDI比較不一樣有分直流/交流//交直流CDI

內仁如果黑紅線如果壞了(交流CDI)改直流CDI黑紅線拆開改吃正電源

(交流改直流正電源須經過鎖頭KEY ON不然無法直接熄火)


交直流CDI接腳功能須了解改裝就容易
印象中風50 cdi 有TPS 改用GY6 不會有問題嗎?
化油器負壓膜有檢查嗎?
排氣管有破洞嗎?