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請問NK龍要怎麼改比較好騎一點

来源: 外觀 sscow2000 2015-9-9 16:16 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 sscow2000 於 2015-9-20 08:23 編輯

請教各位大大...
      前陣子一直有打算換車的念頭,也在本站有發文詢問,但後來還是打消了念頭,繼續騎我的NK龍,換車的成本太高,我身高180cm想要把車改好騎點,順便多點顏色點綴一下,目前想針對幾個部分,希望可以給點建議.....謝謝!
1.手把:雖然現在已習慣這樣的騎姿,但是覺得手把還是有點寬,如果寬度變窄一點,跟肩寬一樣,應該會好一點,中高把好像是不錯的選擇,但是又考慮到後面提到的問題,如腳踏的地方,因為過彎小壓車的時候,忘記收腳,都會碰到地上(我會壓車的機會是不多啦)
2.腳踏:很多龍騎士都裝腳踏後移,會讓身體更趴,這樣會舒適嗎?半組雖然是比較經濟的安裝方式,但看到有人說裝了踏板會變開,拍賣網上看到的全組後移裡面,RC後移四代,是最便宜的,但怕又不習慣,此外爬文有人說腳踏後移,用中高把姿勢會變很怪,那如搭配加高分離把,騎起來舒服嗎?
1跟2,感覺沒配好好像會衝突,又想到之後會有上仿賽殼的念頭,又需要裝分離把,不過看了看街車跟仿賽放在一起,還是喜歡街車多一點,仿賽看久了還是覺得怪怪的
3.排氣管:最近注意到排氣管生鏽了,前段已有鏽斑,已經不是全黑的排氣管,想說換一支可以減輕重量的管,附加提升一點扭力,但看了一下youtube,還是覺得原廠管比較安靜,如考量要便宜(最好5000以內),安靜(跟原廠一樣),耐氧化,提升扭力,溫度部會太高,有可以推薦的嗎?謝謝!
4.2檔齒比:有再想說要不要調整,目前還可接受,過一陣子再看看好了,畢竟也不便宜呀,聽說要落引擎喔,順便在這裡一起問了,請問除了引擎故障擴缸,何時會落引擎呀,清積碳嗎?手冊上寫15000km清理一次
--------------104.9.19更新-----------------------今天去了X田,問了問之後,就下決定換把手了,技師將把手稍固定後,問我這把手ok嗎?坐上去試的時候感覺很奇怪,覺得變好高,本來想說不要了,可是人家都已拆了,不要又覺得不太好意思,就讓它繼續裝了!
等到裝完後,覺得還好,騎回家的路上覺得變舒適多了,個人覺得舒適度80%,另外20%不滿意就是座墊跟腳部,就先這樣了,後面等要換後避震器,換250mm 255mm,看看會不會好一點了!
請問NK龍要怎麼改比較好騎一點9450
請問NK龍要怎麼改比較好騎一點1585

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後輪今天換好了3000以上,謝謝!  發表於 2015-9-12 22:41
改換3千以上的輪胎吧...輪胎決定煞車.操控性.避震.抓地力車輛極限...好的輪胎敗一次用看看吧!  發表於 2015-9-9 20:46
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2#
Chiket 2015-9-9 19:36 只看這個作者
一般改管都是追求高轉性能所以偏直通。所以回壓小低轉性能變差。

小車性能就是如此,若要花錢改車不如留著當換車基金

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謝謝!現下還是不要亂花錢了.....  發表於 2015-9-9 23:26
3#
150RR 2015-9-9 20:27 只看這個作者
要好騎手把一定要換 其他不用換等壞了再說
2.腳踏:
半組會變開是因為2D平面的關係,類似墊片所以會變開,但不用怕不習慣,我自己就裝超過7~8年
腳踏後移是為了讓腳往後一點,趴車時不會怪怪的像半蹲,怕用中高把姿勢會變很怪,那你就不要後移太大,要壓車可以考慮上移多一點就不容易磨到腳

3.排氣管
要便宜=雜牌通用管
要安靜=高回壓+小排氣孔,但會封住高轉
要扭力=高回壓+小排氣孔,但會封住高轉
要減輕重量=正鈦管
要溫度低=正鈦管,我7月從花蓮一路殺到武嶺,朋有白鐵管會燙,我正鈦蠍摸10秒以上都溫溫的
推薦的=進口重機管,怕抓就原廠管就夠用了

4.2檔齒比:
這沒人在動的,因為那是變速齒輪,除非你是比賽車,要求進出彎換檔的順暢度,每賽道各檔齒比其實有點不太一樣
不想要常常進退檔可以考慮=前齒+1或後齒-N
要加速快可以考慮=前齒-1或後齒+N,但差太多可能尾速會降很多
要尾速=其實換齒比也多不了多少,引擎功率一樣,不會說換齒比就多5~10 KM/H以上,除非原本就封住尾速

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謝謝!先作筆記了....讚  發表於 2015-9-10 09:50
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車重就是要增加齒比當125才會好騎  發表於 2015-9-10 07:12
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正鈦管摸起來溫溫的是因為純鈦及鈦合金的熱傳導率皆低,僅約鋼的1/5,推啊~~~~  發表於 2015-9-10 00:18
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謝謝!排氣管及齒比,就暫時先不動了  發表於 2015-9-10 00:05
買台進口車吧  R6  忍者 CBR 可以滿足你的需求

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  發表於 2015-9-9 23:59
後移不好騎!
夠高就去換避震,換255+1000磅彈簧!這樣就美麗啦!
2.磨到腳是因為你腳沒有收起來,去看一下GP他們的腳怎麼擺...
7#
katt 2015-9-9 22:52 只看這個作者
本文章最後由 katt 於 2015-9-9 23:01 編輯

1.手把:
我家剛好有一台NK龍,我的身高也剛好跟你一樣
我覺得原廠手把搭配半組後移的騎乘姿勢很舒適,過彎也不會動不動就磨腳踏
不過如果你想改裝的話,我建議先考慮要不要換腳踏後移之後
原廠手把可以經由冠座調整角度,真的不行的話再去換改裝的手把
(如果換分離把或者較低的手把,要注意是否撞油箱)

2.腳踏:
雖然酷龍的原廠腳踏是很低沒錯,不過原廠避震更是軟的不可思議
換一支避震器之後應該會改善一點,畢竟比起磨腳踏時抖一下,
原廠避震在灣中軟腳才真的會讓人嚇到漏尿
我家的NK龍目前就是RC四代的腳踏
雖然腳踏高一點比較好做出側掛姿勢沒錯
不過確實不太舒適,騎長程時會覺得腳很緊,有點像大便蹲感覺

另外,,使用半組後移有個優點是原廠腳踏是可以往內折的,如果是一些直接用螺絲鎖的改裝腳踏
倒車或摔車時可能會整組腳踏歪掉

4.2檔齒比:清積碳一般只是用藥劑洗一洗而已
就算縮缸了也不會拆到變速箱,如果只是單拆氣缸與缸頭,說不定連引擎都不用下
除非連區軸都要更換時才會拆到CASE記得解決方法好像是換成金勇的二檔齒輪(?)
不過除非是拆引擎時順便弄,不然為了一顆齒輪去拆引擎,CP值太低了



腳踏、手把、座墊,這三者關係到騎乘三角
所以常常更動一個另外兩個也要跟著調整才會找到適合的姿勢(不管要舒適或戰鬥)
我的建議是先動腳踏,再來是手把,最後才是坐墊
其中最麻煩的大概是手把,裝太低可能卡油箱卡儀表,太高姿勢太挺背又會很酸
建議你慢慢來,多視幾種不同的設定,才找的到適合自己的姿勢

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謝謝您!那您有推薦好用的品牌嗎?還是店家會給試呢?  發表於 2015-9-9 23:49
想不想挑戰FALCON 400 ??? 請問NK龍要怎麼改比較好騎一點6571

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哈!!!哈特佛....對我來說CP值不高呀!謝謝!  發表於 2015-9-9 23:21
本文章最後由 sscow2000 於 2015-9-10 00:01 編輯

謝謝!各位的建議,讓我那股小朋友出走的衝動冷靜下來了請問NK龍要怎麼改比較好騎一點6422,我的龍2歲了,預計最少要等10歲後再來考慮換車,期待那時關稅減少有望,那我先調整騎姿好了,來看看把手以及半組腳踏,先動哪個大家看法差異呀!呵呵!謝謝!謝謝!
(一)腳踏後移半組!網拍上找到的有三種,請問要怎麼選呢?請問NK龍要怎麼改比較好騎一點9831,仔細一看上有兩孔三孔,就是可以調整是嗎?有推薦的嗎?1600 1800也是好貴呀!不過買全組貴更多...
1.WIZH $1800
2.禾倉 $1800
3.武田 $1600
(二)如果手把想換窄一點的,手握起來可以跟肩一樣寬,應該會舒適點吧!是嗎?有個問題我爬文看到的,好像平衡端子沒原廠的好,有這種問題嗎?謝謝!

避震器對我來說是真的無感呀!不知道是軟是硬,因為沒有特別的不適感,倒是椅墊長途下來,我覺得不酥狐
排氣管跟齒比可以等耗損再換沒關係,到時再發文問有人有人上CBR的管,呵呵!前兩星期發現腳踏那邊漏油,有油漬,問機車行老闆,他說我都在拉轉喔,他說我這樣很快就壞了,現在以有更收殮一點,順順騎就好了,但我覺得還好呀!不是很常拉呀,只是上班路途上有一小段路,差不多1km直線路又寬,下班回程車多就順順騎居多呀!

請問原廠輪胎中間那條直線的溝,已經快磨平了,但旁邊的溝還很深,是該換了嗎?一兩個月前換機油,問老闆說騎到年底沒問題...
後輪要胎寬換140還是130呢?
140看起來比較穩
130是比較不會重拖