本文章最後由 sfchia 於 2015-11-4 13:22 編輯
化油G5-125目前里程約75XXX公里....
里程約68XXX公里時,因為曲軸培林及吃機油問題大修....換培林、曲軸強化、活塞環更換社外品、汽缸保固更換。
車子的加速沒以前的那種衝勁....但是蠻順的,也很安靜。
里程約72XXX公里時,更換原廠普利珠/盤、風葉盤、G6白皮小組離合器、皮帶;換完後也很順....皆原廠配置,無其它改裝品(除輪胎、煞車皮、坐墊 + 強化線組電瓶拉到大燈)。
市區油耗34KM/L、郊區油耗40KM/L...
但是最近1000KM的里程,有以下狀況(近500KM的里程,已更換火星塞、空濾、添加福士汽油精、每5000公里清潔傳動粉塵)....
1.每天騎到早餐店停車買個早餐,再發動要補油門而且要多次才發的起來,不然會再熄火;冷車時卻可一觸及發。
2.早上冷車一觸及發,同樣路途,約十次會有五次,遇紅燈煞停後熄火;另外五次是轉速掉到900左右,車子像快喘不過氣在抽動,馬上小補油門放開後,仍會掉回900轉左右,約補個兩、三次,才回到1800轉(在里程9公里以下發生,9公里以後急煞停止也不會熄火或掉轉速情況)
3.停止狀態催油門前進時,偶爾會有吃不到油的感覺(催油門沒反應,頓個兩下),然後才慢慢出去,不像離合器打滑衝出去的感覺。
有問過車行老闆,就只把怠速調高...結果還是一樣。
請問該如何下手測試問題點在哪兒 ? 麻煩前輩提點....謝謝。
=========================================
09/21補
兩星期前,把在機油箱裡的賽克龍10W50換下,換成Total 5W40;
這幾天來,天氣沒之前的熱....但是,前述所說的問題....
1. 熱車熄火後再發,沒那麼難發了....
2. 騎在路上停紅燈熄火的次數,減少了....
3. 吃不到油的感覺,依然存在....
=========================================
09/29補
星期六到車行....拆了化油器檢查....
老闆納悶....為什麼負壓膜上有汽油~ 拆下來看,沒看到破洞...
我拿過來拉撐看.... 有一個小小小洞,約莫縫針頭的大小...
叫了材料(負壓膜),更換後,兩百公尺的回家距離,催油來感覺有力一點....
等上班時,再看會不會熄火吧!!==========================================
11/04補
星期六換了Total 5W30,更換汽油濾心....
每天單趟16公里的路程,停紅綠燈平均約熄火2次....
綠燈起步吃不到油的感覺,依然存在....只是沒頓那麼大的頓點.... = =
唉~~
|