作者：謝騰輝
由國立臺北科技大學車輛工程系為主所組成的Project One車隊，今年代表台灣前往日本參加2015年FSAE國際學生方程式賽車大賽，車隊於2015年8月28日啟程前往日本靜岡，此次由北科大校友幫忙協調靜岡理工科大提供場睇，給予車隊做賽前準備，同時與靜岡理工科大進行技術交流。
車隊成員抵達日本後將進行為期10天的賽事，包含賽前準備，營銷報告比賽，成本報告，機械檢驗等程序後進行車輛考驗。
車隊抵達靜岡理工科大賽車工廠後立即動手檢查經過海運送達的賽車，並即刻恢復賽車功能。
靜岡理工科大土屋老師與國立台北科技大學黃秀英老師交流，土屋老師並帶領靜岡理工科大賽車團隊同學與北科大同學一同討論，並由靜岡賽車對協助北科大賽車隊做測試交流。
動力組開始對賽車油水電的確認及功能恢復。
底盤組開始確認全車螺絲扭力，並將驗車所需的煞車燈安裝固定。
指導老師黃秀英親自與同學討論煞車檢驗項目。
隊長賴冠棠帶領一部分同學靜岡科大賽車工廠交流，土屋老師並指導賽事須注意事項。
這一組是靜岡理工科大的電動車組賽車團隊，所以同學也都在積極趕工！
同時在隔壁工廠另一組靜岡理工科大的汽油車團隊也正在進行動力調整！
相較於北科大Project One車隊採用的10吋輪圈，靜岡理工科大的兩輛賽車都使用13寸輪圈，因為重量負荷強度足夠，為了輕量化，還特意將原來六爪的輪圈切割改為三爪，採用的是RAYS製品。
目前北科大Project One車隊在做完整測試，且將有可面對下雨天的雨戰，也立即換上雨胎訓練！
|
5
3286
