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sym z1直上cree晶片led大燈非常不專業開箱心得

来源: 照明 vvwvv 2015-8-26 22:55 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 15:04 編輯

因為晚上在山路照明完全不夠用,原廠55w鹵素在山上連光型都不明顯
也不考慮黃金光,個人感覺太顯眼....不想被注意
基於以下兩點讓我遲疑了很久,最後還是決定上了(若不滿意再換回原廠就好sym z1直上cree晶片led大燈非常不專業開箱心得9001)
1.很怕改了會打鳥刺眼,影響別人
2.怕被開罰單...
上網找資料,做了一些基本功課
1.原廠55w鹵素,消耗電流4.8A
2.35W-HID,啟動瞬間需要6A,穩壓約4A(會比原廠省電)
3.這次主角CREE L2晶片*3 近燈啟動2顆1.6A 遠燈3顆2.5A
(賣家資料,不裝改變色溫的玻璃=150W鹵素的照度,裝了玻璃會減弱20%)
用後心得
1.裝上後騎了一小時,手摸燈具是冰冷的sym z1直上cree晶片led大燈非常不專業開箱心得354
2.光型跟原廠一樣,不刺眼不打鳥
3.原本55W滷素燈泡開近燈13.8V遠燈13.5V,換上CREE後騎乘一小時遠近燈都是14.1V (不開燈14.3V)
4.亮度其實跟原廠差沒多少..??sym z1直上cree晶片led大燈非常不專業開箱心得3527(賣家說因為顏色的關西?所以感覺看不到光線)
以下隨便亂開箱,傷眼請見諒
可變色燈管,不裝玻璃=白光,玻璃可調金黃光OR淺黃接近原廠光(我是用淺黃燈管)
sym z1直上cree晶片led大燈非常不專業開箱心得1640
前面有遮光罩不打鳥+變色玻璃管+3顆L2晶片
sym z1直上cree晶片led大燈非常不專業開箱心得1456
近燈切線,有點歪?
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遠燈
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地下室近燈                             
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地下室遠燈
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網友回覆22

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本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 15:06 編輯

這組是大陸某廠做的
焦距蠻準的

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cp質還不錯  發表於 2015-8-27 17:58
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 15:06 編輯

跟原廠差不多 不如直接上X極光
老實說看LED的光型還是怪怪的

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PHILIPS X-tremeVison Plus +130% 夜勁光 (台灣已有) 編號:12342XVPS2,色溫:3700K 視野增加:45米 波蘭製 最佳使用時間:450小時  發表於 2015-8-27 11:52
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 15:06 編輯

還是需要土砲遮光~我車上就有裝~
焦距可以~但是溢光還是有~我有土砲遮光罩

本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 15:06 編輯

請問機車的H4燈座可以直上嗎?  照片看起來有2個組件,需要特別的固定施工?


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h4直上,原廠防塵套直上  發表於 2015-8-27 17:58
6#
BanGenn 2015-8-27 09:08 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 15:07 編輯

還是需要土砲遮光~我車上就有裝~
焦距可以~但是溢光還是有~我有土砲遮光罩 ...[/quote]
求遮光罩交學~~
我也跟樓主用同款的
黃色玻璃會漸漸淡化喔

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不怕淡化,他玻璃管做兩面,轉半圈就可再用  發表於 2015-8-27 17:59
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 15:07 編輯

防塵套免修直上嗎?

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h4直上,原廠防塵套直上  發表於 2015-8-27 17:59
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 15:07 編輯

說真的 裝上去跟原廠差不多 有點浪費錢
雖然HID不合法 但市售的LED效果都有限
還是HID+魚眼比較好 亮度跟角度都來的優!

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LED剛好位於中間 鹵素=>LED=>HID+魚眼  發表於 2015-8-27 22:08
亮度當然比原廠亮 但是很多LED都只是誇大亮度不夠 要好的LED就是要選擇貴一點 省電低溫是基本要件  發表於 2015-8-27 14:29
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錢的問題~LED絕對比原廠亮~優點就是省電跟燈殼不熱  發表於 2015-8-27 14:22
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 15:07 編輯

要小心散熱風扇 風扇掛掉燈就GG了
我的就是這樣 剛滿一年而已...


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掛了就換回原廠....  發表於 2015-8-27 18:00
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我的也掛過  發表於 2015-8-27 16:34
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 15:07 編輯

現階段LED大燈是趨勢,G6已出LED大燈
省電,溫度低是絕對優勢
光這兩點就能減輕曲軸,發電線圈,整流器,電瓶,燈殼的負擔非常多
但亮度就非HID同瓦數的對手,但也比同瓦鹵素燈泡優勢許多
缺點:就國產車來說LED除非原廠標配,也只能等國內廠商開發合法燈具
很多直上led非常打鳥(本人就裝過一組)就是不合法,抱持敢改就不要怕被開

只有頭燈在斜板下方車種會稍微好些,車燈龍頭型,喝喝…還有待進步
選PIAA或菲利浦正廠出的led大燈除外有專業設計
跟當初hid一樣在近3.4年魚眼合法燈組才普遍(雖然價位還是…)
還有市售很多晶片良莠不齊
很多大燈防水套無法直上有水氣直接吹進燈殼裡

風扇壽命(別在相信風扇能防水看構造就知道)應該是注意風扇有躲好在透氣孔內嗎?
跟無風扇款的本體高熱導致晶片燒毀,都是要非常注意
優點:沒HID直上這麼刺眼,led大燈流明度還是有差
同鹵素100/130W效果差不多,但耗電量都能壓到30W以下
已國產車最多H4差不多不到一半耗電量,35W hid加安定器無功率消耗約45W內
對原廠線組都能完全發揮亮度,溫度低對某些牌很可悲反射面是帖良藥,耗電量更是某牌的救星。

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有道理,不過國產速克達都能原廠配led,路燈也都led,應該要有機制合法化  發表於 2015-8-27 18:01