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輪框也算消耗品?35XXX就要淘汰?

AsukaKirara 發表於 2015-8-9 19:05 輪框也算消耗品?35XXX就要淘汰?1380
小弟我也是騎超5-125

應該有吃機油吧!

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http://forum.jorsindo.com/thread-2378916-25-1.html 換油照都有po在這,您信不信我又沒差。  發表於 2015-8-15 14:55
沒頭沒尾就一張里程數照片 我都當靈異照片看  發表於 2015-8-15 08:24
厲害的車主可以讓光陽的車可以不吃機油  發表於 2015-8-10 20:30
其實我也很希望它吃機油... 這樣我就可以去敗有ABS的新G6了 XD......  發表於 2015-8-10 19:50
目前還頭好壯壯,沒吃機油 http://forum.jorsindo.com/thread-2378916-25-2.html  發表於 2015-8-10 19:47
不太對吧
怎麼跟我認知的鼓煞鋁圈不一樣啊
我記得股煞的鋁圈裏面有打一個鐵套
我之前的4代悍將 Fighter150 後鼓裏面也是有打鐵套的
難道現在的車,偷料偷成這樣!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!????????????????????????
本文章最後由 twn555261 於 2015-8-10 19:03 編輯
h7878220 發表於 2015-8-10 18:28 輪框也算消耗品?35XXX就要淘汰?2042
不太對吧
怎麼跟我認知的鼓煞鋁圈不一樣啊
我記得股煞的鋁圈裏面有打一個鐵套

目前拆過的,一體式或分體式輪圈的哈姆,都是鑄鋁打入一圈鐵製內襯做為磨擦面沒錯!
在後輪哈姆,軸心花鍵(栓槽)處也有鐵製內襯。ps.僅看過陸製改後碟用框,輪鼓內根本沒加工,當然也沒鐵製內襯。

樓主狀況是:車行告知他的磨擦面已經不堪使用需更換。
只是目前沒人知道實際磨耗情況如何?
如此短里程下,磨擦面如何會造成不堪使用狀況?

早期重機無牌年代,零件取得困難(加上天價),有種做法是[車除]殘餘鐵製內襯,
再加工一個新的鐵製內襯,以油壓逼入輪框!
只是這工法有公差拿捏問題,有可能打滑或是爆框!
今日已留車給車行檢查
感謝各位的熱心回答

小弟的煞車幾乎很少用到,才會用那麼久
剎車皮更換也是車行建議就換下,並硬撐
至於會發生這樣的問題,就等檢查完再看車行怎麼說了
騎騾者 發表於 2015-8-9 18:39 輪框也算消耗品?35XXX就要淘汰?6478
我家有台跑了13XXXX公里的碟煞老豪邁,20年來前後輪鋁框皆沒換過...請參考... ...

我的愛車自從牽來到現在換了不少同款車還不會換的零件
像:1W高壓線圈就掛了
     1W8右邊開關組也壞掉
我老FT退役前里程數約10萬
只換過兩次後剎車鼓,後輪是完全沒換過
所以我才覺得樓主的輪鼓耗用程度有點誇張
今天去牽車,車行是說我的輪框已經變形了
要更換輪框,有沒有推薦的輪框呢(原廠除外超五-125 10吋框
剛剛上網找RPM跟NCY 好像都只有出12吋的