酯類機油 + 二硫化鉬 機油精

偶爾加一次機油精，不要每次換油就加！

我怎麼加了好幾年都沒事阿...

不論漏油+吃機油都沒發生過耶!

二硫化鉬是好物~密力鐵我也用過~沒二硫化鉬明顯耶...真奇怪

有些機油本身就很好用了~但還是有缺點!

不是拉轉很爽就很吵~要碼就是黏度高拉轉很差...

本身使用方式為~殼牌AX7+二硫化鉬+福士機油止漏劑!

以上用了5年以上~還沒拆過引擎+墊片~

我添加二硫化鉬是彌補殼牌的耐震差!

以上搭配剛好就是殼牌拉轉爽度依舊~但是比單換機油來看

震動更小~噪音更小!

由此一說二硫化鉬不常行駛容易沈積
檔車機油都要挑了，除非有把握
否則添加劑不要亂加

身邊一位車友，是英國某機油的官方代理商
他對機油很有研究

我問他二硫化鉬好不好，他說是很好的東西
但要使用在檔車上才最有感覺
乾式CVT加二硫化鉬助益不大
而密力鐵他不建議加，說油封久了會滲油（多久？不知道 XD）

至於我自己的做法，看了朋友11年RV150的引擎內部
就決定以後不再用油精了，定期換好的機油即可

我的大羊三萬多公里拆開曲軸箱外蓋時
裡面完全沒有油泥及茶色附著壁面
一直都是加紅線機油，表示紅線的清潔能力不錯
不過以後會改加國光牌 9000sn 機油



個人比較傾向，固定用同一支機油
然後兩萬公里以上拆開引擎或曲軸外蓋來確認機油好不好
而不是騎起來 “感覺” 怎樣又怎樣

我之前說不要亂加機油精，結果我兩天前買了兩瓶 力魔Mos2 二硫化鉬 機油精
出店門口馬上加進機油箱裡約2～30cc，騎個十幾分鐘馬上有感！抑震變佳了！NEX氣冷速可達～
過幾天要換上賽克隆pro 5w40 + 力魔Mos2 感覺很強大呀^^

用高檔油還需要再加油精？
我用礦物油會加密力鐵就是…
跟礦物油比，有加有差別，沒加也是在騎，算是
加心安加爽的。

建議先搞清楚油精的內容物是什麼..
有的是固態二硫化鉬(Mos2)
有的是固態氮化硼(例如CERA TEC)
有的是液態碳氫化合物+ESTER(例如密力鐵)
也有的是液態有機鉬
市面上太多有的沒的機油精
效果也會有所不同
型態有分固態液態等等..
對於機件的保護的方式皆不同

機油精也不是加越多越好
有的加越多反而更造成引擎機件的磨耗..
現在其實很多全合成油內的添加劑都很有水準了
機油精這種東西其實偶爾玩玩添加就好了..(例如3千km添加一次）

假如加油精是為了補足機油內不夠的部分
但也要補對地方
有些成份補太多也是造成反效果..

一般的使用者也不會知道
機油配方中成份比較缺乏不足的是哪些..

二硫化鉬或氮化硼是以極細的粉末游離在機油液內, 性質穩定, 市面上的機油不會與這類物質發生化學作用, 常用在更加嚴酷環境航太與工作機械環境, 所以如果發現吃機油或是油封壞掉這種事, 絕對與這類型油精一點關係都沒有.

eiriala 發表於 2015-9-23 09:14
二硫化鉬或氮化硼是以極細的粉末游離在機油液內, 性質穩定, 市面上的機油不會與這類物質發生化學作用, 常用 ...

你是機油精業務員哦？還是賣機油精老闆？不然怎麼這樣說～