我也來發表一下我的看法好了XD
在此先分享一下個人騎過的車種
以及分享各種車輛優勢
KYMCO：奔騰G3(自有)
KYMCO：酷龍150(自有)
PGO：G，MAX150(自有)
PGO：TIGRA 150 ABS(目前現役)
SYM：FIGHT(朋友)
SYM：野狼，T1，T2(朋友)
YAMAHA：勁戰三代，四代，S MAX(朋友)
目前個人TIGRA騎乘到現在的問題
1：碗公抖動
(換一個碗公就沒問題)
2：儀表板有水氣
(保固內已出保更換後無此問題，後續也無聽聞災情)
3：出現P0134含氧感知氣問題
(據個人所知，那是含感器的感應頭與含感線的問題)
4：整流器故障
(車輛第三年整流器故障~那是屬於消耗品別太嚴苛了)
5：前輪水平偏右
(更換輪胎，加上自行更換避震油解決問題)
6：手把偏左或偏右←這是安裝時要注意的小細節
其實安裝的時候~車把手鎖點『有公差』
沒注意到這點的不管你給車行，還是維修站
甚至組裝廠用，都一樣！
7：手把龍頭甩動←新車種已全是實心車把手
(安裝新型車把手，加上重型平衡端子就不會甩頭了！)
8：引擎吊架承受力不足←新車種已全是第三代吊架
(依據許多車友與個人親測，發現換第三代的吊架則無此問題)
9：後避震改裝市場，真的很欠缺~"~
不管是可選擇的品牌，還是因為鎖點位置而卡到的角度~"~
導致選擇的種類與品牌，非常稀少.....
個人心得評測
以前我騎奔騰G3，之後被偷走了....
自從吃機油之後我好像懂了些什麼~
後續換了G MAX~
不是他不好，而是我摔壞了~"~
當然，心中燃燒著檔車的熱血靈魂
所以，我買了酷龍150
酷龍騎了三年之後因為化油器故障
加上引擎還是吃機油~所以放在自家樓下三年
只是看來這一次，我好像真的懂了些什麼....
畢竟檔車玩過之後~最後還是要回歸平凡
所以之後買了PGO的TIGRA 150 ABS
其實我的車子是初代第一批的！
又買到一台神奇好車(電腦版本剛好是最會跑的)
當然除了上述所遇過的，聽過的，看過的....
後續都沒出任何非常嚴重的瑕疵
沒熄火，沒顧路，沒出大保！
也沒有什麼飛機聲，抖動等問題
綜合性評測
如果你要過彎很穩定的車輛，請選YAMAHA的車種
差異！？你自己去GOOGLE查勁戰的引擎吊架
以及PGO的TIGRA的引擎吊架
你就知道他們兩者之間的差異性了
不過YAMAHA引擎真的好？？？？？
我承認小車真的耐用程度很瘋狂....
但是小型車以外的呢？最近新聞倒是挺不少的！
SMAX的汽缸墊片...四年後才召回
那個時候早就修的修，賣的賣了...
還有新勁戰的活塞插銷不合的問題
https://www.youtube.com/watch?v=8dlw-u-zCoc
(我沒有刻意引戰或幹嘛的~純粹實事求是)
如果你要一台多功能綜合性車種
加上你想馬力充沛的車輛，那麼TIGRA ABS非常適合你
擁有ABS，水冷，前後雙碟，雙USB車充
還有著算不錯又不小的車廂
其實PGO還有一個優勢
如果你是會一個自行DIY保養
或是有辦法有能力自行維修的話
他的料件『超級，超級，超級便宜』
取得也不困難，料件非常便宜
KYMCO的零件，只要你不是經銷商
不單獨販售，市面買的到的零件商都超貴！
而SYM的零件，其實個人一般都可以買的到
只是...最好個人要先做好功課
因為服務的態度上~可能耐心程度比較....你懂得~"~
YAMAHA的零件，簡單的說就是『貴』
比K，比S，比P，都還要貴！
四大廠牌零件價格比較當中~最貴！
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