光陽再出招!! 三輪車轉向系統專利曝光!!

在台灣智慧財產局的專利文件中，發現光陽正在申請前輪轉向系統。



從文件中發現轉向軸出現類似萬向軸的多重結構，讓左右輪可以獨立上下運作，
不過並沒看到鎖定裝置的蛛絲馬跡









轉向的部分，有點類似汽車的轉向結構，但是結構上似乎沒有設置液壓輔助的裝置，




這類直推直拉的結構雖然簡單直接，
但另一方面，雙輪接地面積增加的轉向阻力，也會很直接的回饋到手把。




轉向結構的多方向性，也代表需要很多潤滑結構或是軸承解決。



主轉向與副轉向間的連結方式。

前避震總成、轉向總成，以及整體的重量、組裝難度、維修性，都是影響三輪車品質的關鍵
說前懸吊系統的設計是三輪車的靈魂絕不為過。






希望能早日看到實車

該不會幾天後又有實車跑出來了吧

紅色化油G 發表於 2015-8-6 23:28
該不會幾天後又有實車跑出來了吧

你要跑來高雄看,尤其是民族路

專利戰開始了~哈

只有看到轉向系統 有點好奇避震系統會是用哪一種形式

看到各廠吃三輪戰

光陽也撩下去了

但應該還會很久...

畢竟雙缸那台也還沒出來

雖然慢但還是必須追上潮流, 總不能只看宏佳騰與比亞喬等歐商一直賣吧?

之前在路上看過前二後一的雷霆不知是否就是...............

再怎麼研發都會有人出來酸光陽怎樣如何的

就算突破什麼，真的厲害

也是一樣

便宜十塊錢 發表於 2015-8-7 08:55
再怎麼研發都會有人出來酸光陽怎樣如何的

就算突破什麼，真的厲害

同感 但這次真輸給宏佳騰的轉向系統XD
宏佳騰應該算結構穩定也簡單的那種XD