舊悍將/阿帝拉4V 125&150 之汽缸頭總成之價差

舊悍將4v125的汽缸頭是用H6B, 零件手冊的參考價為2730, 網路為2880含運, H6T好像也差没多少.
舊悍將4v150的汽缸頭是用H7A, 零件手冊的參考價為無(照理應該不會差到1000塊), 網路之前有賣4,000的, 但缺貨. 現在有貨的要7,900 or 8000以上. 這是什麼經濟學可以解釋的XXX數字?

停產吧?

之前FZ/R發電線圈定價落在2300上下，停產消息確定當天某位網拍店家以3000出清手上庫存，隔幾天5~6000的價格就出現了。

物以稀為貴 .
建議去機車報廢廠詢價 , 可是大多凱汰廠老闆本身並不專業 , 搞不懂零件的差別 , 所以你要自己會挑 , 否則就得繳學費 .

坦白講 , 我覺得你車的零件貴得離譜 , 引擎修到好可能要2萬 , (含特工)
想省錢的話 , 留心拍賣網站 , 有豪邁.迪爵或迅光老車 , 售價低於3千元 , 可以嘗試交易 . 反正你好像會拆曲軸 , 車子發不動會更便宜 , 買回來修 . 這3台車副廠零件多 , 又很便宜 (迅光化油器除外), 總金額可能不會超過1萬元 . 又能其個5年10年 .
豪邁迪爵起步比較猛 , 跟悍將比較像 . 迅光起步爬山較無力 , 但比較安靜省油 .

或者 , 老車繼續騎 , 等 125 ABS 機車降價到7萬以下再買 .

agua187 發表於 2015-8-3 06:16
物以稀為貴 .
建議去機車報廢廠詢價 , 可是大多凱汰廠老闆本身並不專業 , 搞不懂零件的差別 , 所以你要自 ...

零件今天全買好了, 大都高雄買的.  兩間優質的殺肉場. 曲軸良好, 小輸新貨, 賣我600. 凸輪軸及搖臂狀況良好不吃溝, 賣我600, 又附贈二個塑膠類小商品, 讓我有點不好意思. 化油器stand of Japan, 網路賣1500, 他用不到10天, 賣我500含運. (一個完全不懂車的人), 本來有一個要賣我全新的京濱CVK24, 600元. 當時没錢標, 過幾天800被人標走了. 所有零件加總起來, 應該四仟左右, 特工及一些用品, 前前後後算不清了. 最滿意就是那支磨汽門的夾桿, 雖然可自製或找替代品, 但那專做機車工具的老板賣我500加一盒金剛砂. 想想做汔門要1500-1600, 南部1300. 汽門要不是壞到很嚴重, 自己磨, 非常值得. 我想效果應該差不了多少. (我是磨到幾乎無空隙) 下星期組裝. 以前花在這一台車的錢, 大概可買一台新的. 這次自己拆引擎. 發現這機車大部分重要零件都壞了了, 也知道以前機車都被亂修. 非常感謝這個免費的網站及熱心的網友. 我是有自信可修好, 並再戰個五年或十年. 但最重要的事. 應該是這寶貴的經驗.

現在是不是SYM重組了，壹些缸頭配件都沒賣的

zhuhao5020 發表於 2015-8-4 14:43
現在是不是SYM重組了，壹些缸頭配件都沒賣的

台灣露天拍賣找找看吧!

jesustz 發表於 2015-8-4 01:21
零件今天全買好了, 大都高雄買的.  兩間優質的殺肉場. 曲軸良好, 小輸新貨, 賣我600. 凸輪軸及搖臂狀況良 ...

太強了 , 居然能用低價找到良品零件 , 那麼修這台車就很值得 !

舊悍150的缸頭可以用風雲150

發財高手150的缸頭替換

只是原本4v變成2v了