新鞋分享 Jet power 上YOKOHAMA 橫濱 S501 100/90-10 後輪

上一顆C699放後輪騎到1萬多下台領便當





換過的輪胎不多
但都是國產胎
MAXXIS 的 C688(熊胎) C699(龍胎)
表現中規中矩
C688我大該9000KM 左右換下
C699大約是1萬上下
C699騎起來很靈活 雖然好像有點被神化了
神胎 屌胎...各種形容詞
但是以他晴雨胎CP值來說
真的表現不錯
我是覺得龍胎滿耐磨的啦
抓地力個人感覺 C699>C688 尤其是雨天 可能跟C699排水線有三排有關
至於價位部分 C699>C688
--------以上是輪胎小小分享-------
好 回到正題
這次換的是
日本知名輪胎廠牌 YOKOHAMA(橫濱)
S501
來到位於泰山朋友推薦的義原車行



生意真的頗好
這家店似乎是個一對夫婦和兒子一起經營的
不說是老闆娘我還以為是哪個媽媽顧客





YOKOHAMA(橫濱) S501





胎壁上有小小的LOGO還有三角形磨耗指示
但我真的不知道那個三角形正確的中文名叫什麼



這次換的大小是 100/90-10




美國運輸署 DOT 認證





2014年第9周製造!?!
大概是2014 2/24~3/2的時間製造




至於前面的AAB
爬了一下橫濱的官網
http://www.yokohamatire.com.tw/qa.asp (第三個問題)
似乎是對應
Treadwear(輪胎胎面耐磨程度)、Traction(評判輪胎行駛於路面上的循跡能力?)及Temperature(輪胎耐溫度的能力)
有分ABC三個等級
不知道我有沒有說錯


新胎嘛 還有胎臘
目前還沒有什麼心得
就感覺來說
1.胎型較尖
2.指甲可稍微壓下去，但沒到BT39ss那麼誇張







題外話 剛看到S501的側胎紋心中就想 似乎可以在過彎時增加排水 蠻特別的沒想到沒多久竟然就真的遇到下雨







新胎 還不敢騎太快
期望一下他的排水線囉
以上
謝謝收看

C699後輪一萬多好強.....@@
我的通勤車用過一次5000多磨到差不多跟圖中差不多XD..

樓主挑胎應該不用看耐用度了...XD

C699&688&鯊魚王 系列確實有點被神話了 但用在一般通勤也綽綽有餘了

一般通勤+小熱血 前面放半熱熔 後面膠胎很夠用了

目前 前F1後688 騎起來還不錯 比後面699好 699太尖且後期抓地力真的有點掉漆 且容易胎壓不足 (半個月量一次)

這條用過一次耐用度還可以
抓地力普通

期待使用心得，請問樓主裝道好多少?

個人是用了10吋的S501兩條
跟之前常用的B02比起來
胎形較尖~磨耗、抓地、排水性都略遜B02
但相對的價格稍微便宜一些~也比較不會翻胎
算是挺中規中矩的

三角記號往輪胎中間會看小凸塊在排水線中，那是安全磨耗只是標記

感謝分享 這條我也在觀望中
不然 我通勤 前後F1 確實有點燒

龍胎放後輪,上下班通勤在用,跑破萬很正常(m6012r放前輪要破萬也輕而易舉),網上
看到有人說跑5~6千就KO的,我才覺得他很強.
YOKOHAMA的輪胎,我用在四輪上,從原廠胎之後換的第一次,就一直用這個牌子的輪
胎,換車時也拗此牌的輪胎,對此牌的汽車胎用的很有信心就是,機車的一直想用用看,
不過單價給他有些小貴(用國產胎比)就.....

我之前也在同一家店換了C699,騎了2000公里左右,確實有同感C699真的是被神化了,下雨天的抓地力還不錯,但晴天的抓地力就一般般,下一次想換S501試試