GTR和勁戰的前普利盤總成和皮帶疑問

整台原廠GTR 換勁戰 前普利盤整組包括珠子 原廠皮帶 該用勁戰的還是GTR的? 如果要用三星的皮帶,那又該用 勁戰專用 的還是 GTR ?另外 大彈簧 用 勁戰 和 GTR 的差別在哪? 我意思是指動力差別~
另外一個是小彈簧的差別~    小弟第一次發文!一個月來不斷的爬文和搜尋....眼殘沒看到我想問的!如有違規~直接刪除!對不起....
[ 本文最後由 b125793669 於 2007-12-23 17:47 編輯 ]

前普利盤整組兩台車是一樣的，珠子跟盤子一樣~皮帶兩台長度不同
勁戰比較長~GTR的比較短~~你是勁戰就要用勁戰的GTR就要用GTR的皮帶
大彈簧勁戰應該比較軟一些(勁戰裝GTR大彈簧接合時間延後~起步轉速帶的比較高)
推測GTR大彈簧比勁戰硬..但是沒迎光硬就是了!!小彈簧不清楚~應該是一樣的
因為兩台車的離合器也是一樣~~開閉盤勁戰跟GTR的就大大不同~~

咦~我爬文搜尋到的是....珠子來說!GTR比較重耶@@?
另外一個問題我的意思是只說~我GTR如果換勁戰的珠子!那我大彈簧用原本GTR的動力/速域和勁戰的大彈簧的動力速域輸出有什麼樣的差異呢?
喔!對了~忘記一點!我不只普利珠換勁戰的....我連普利盤的墊片也會換成跟勁戰一樣的!整體目前是打算這樣子....
我以前那台GTR是有要換迎光的~但是買來後發現裝不下>"<....我是知道可以修一下啦!但想想還是算了~原因是因為我怕勁戰的普利珠推不開~
其實我是想說已經換勁戰的珠子~加速方面應該會比較好一點點!但我又怕本身GTR大彈簧沒換~導致極速下降!因為我爬文的是看到說:勁戰比較軟!也比較長(大彈簧= =)GTR的比較短~也比較硬一些......
[ 本文最後由 b125793669 於 2007-12-24 01:05 編輯 ]

普利盤用原廠的話
勁戰是9克6顆
GTR原廠是11克6顆
迎光大彈簧約1200轉  要裝需要加裝彈簧座
GTR原廠好像是800轉
結論是....你GTR原廠盤換上勁戰珠子+迎光大彈簧  應該是會有起步沒尾速...
降克數轉數拉高   起中應該不錯  不過尾速只能平平了  
至於勁戰原廠盤跟GTR一不一樣我就不知道了...

呵呵~~筆誤..珠子跟盤子一樣的意思是他們都通用..就是型號一樣...
當初打沒想這麼多..至於重量則如樓上大大所說~~天鵝9g GTR 11g
如果你想要降珠子重量..建議你用koso的吧~便宜又好用.比原廠還耐用
至於珠子跟大彈簧這種東西..理論上是輕珠+硬彈簧起步快  但是實際上
要考量到這樣子用起步是否會打滑?會打滑你起步就是會空轉..感覺轉速上來
車子速度卻沒有很快...
換軟的彈簧起步會相對比較軟..你又再去配輕珠..說實在沒什麼效果...
接合時間早...但是轉速拉的比較快...配傳動基本上還是走極端路線比較能體會
出差異...車子想快盡量把傳動特性配到高轉~起步又不打滑那是很理想的狀態
尾速我認為差沒多少..但是起中的加速度是很能感受出來的!!!

原文由 b125793669 於 2007-12-24 00:38 發表
咦~我爬文搜尋到的是....珠子來說!GTR比較重耶@@?
另外一個問題我的意思是只說~我GTR如果換勁戰的珠子!那我大彈簧用原本GTR的動力/速域和勁戰的大彈簧的動力速域輸出有什麼樣的差異呢?
喔!對了~忘記一點!我不只普利珠換勁戰的....我連普利盤的墊片也會換成跟勁戰一樣的!整體目前是打算這樣子....
我以前那台GTR是有要換迎光的~但是買來後發現裝不下>"<....我是知道可以修一下啦!但想想還是算了~原因是因為我怕勁戰的普利珠推不開~
其實我是想說已經換勁戰的珠子~加速方面應該會比較好一點點!但我又怕本身GTR大彈簧沒換~導致極速下降!因為我爬文的是看到說:勁戰比較軟!也比較長(大彈簧= =)GTR的比較短~也比較硬一些......

要用迎光大彈簧
要多加個大彈簧座
雖然硬塞還是可以塞的下
大彈簧座不貴

我以前那台GTR要換迎光的~YSP卻跟我說那東西叫不到....看來是我被騙= =
我想問一下!勁戰普立盤裡面的墊片叫的到嗎?和馬車的前避震彈簧也叫的到嗎?
題外話:剛買RSZ FI不到半年就想換回GTR了>"<.......