德國人來啦～MV Agusta將於2016大更新！

近年，在汽車界吹起小排量風潮的同時，許多機車廠都受到關注。

在內燃機領域的市售車款中，單位馬力較高的還是機車，所以很多汽車廠開始收購機車廠，想從機車的引擎技術中發現提升動力的秘訣。

在歐洲，焦點當然就集中在義大利車廠，所以近幾年很多車廠LOGO不變，但是東家早就已經換人了。

義大利老牌的MV Agusta隨著AMG的入股也開始有所動作，總裁Giovanni宣布將會有全新系列的1000cc跑車，全新設計的引擎與車架，這也意味著MV Agusta目前當家跑車F4 RR是F4車系最後一款。

產品線革新的部分不只是仿賽車，預計還會推出以相同引擎為基礎的街車與多功能車，預計於2016開始販售！

希望可以在今年的米蘭車展看到概念車!

源自Massimo Tamburini 之手有大量經典設計的F4真的就要這樣吹熄燈號了嗎?

看到這消息對許多MV車迷來說無疑是"全車系限量發售中"的意思啊！

好殘忍啊

這牌得價位好像比杜卡提還精品...路上能見度不高說

OGER 發表於 2015-7-28 20:04
這牌得價位好像比杜卡提還精品...路上能見度不高說

因為在台灣的價格真的不太像是一般市井小民負擔的起的,
以前2010還2011年那時我跟我父親去台北的總代理問時一台要價快200萬(F4R),
剛好旁邊也有一台2手車,型號忘了,隨口問一下要多少,業務報140還160我忘了,
有點時間了價格也記得不是很清楚,只知道那價格真的很高,後來我們買杜卡迪,
雖然也是高但是也已經是我們對摩托車的極限了,
當然主要還是看口袋深度啦,有錢人我想根本不在意,
我自己騎了5年路上沒看過3台,都在西濱莫內看到,不過2次是F3 1次是街車版,
剩下都在店裡面看到
當然每個人價值觀不同,不過說實在以我自己來說,
就算再喜歡要我花150萬以上買台摩托車我還真的花不下手...
還是看看就好(不過我還挺好奇這樣的車一年賣幾台啊?)

順便貼上日本的官網價格:
http://www.mv-agusta.jp/models/#f4_series
幾乎可以算是快把日幣當台幣在賣了

再不改就真的變經典了…

evocatio 發表於 2015-7-28 23:27
因為在台灣的價格真的不太像是一般市井小民負擔的起的,
以前2010還2011年那時我跟我父親去台北的總代理問 ...

F4是還好  ,  F3的妥善率有點糟糕

曾經擁有過一台F3，沒2個月就賣了......藝術品真的只能當藝術品

在日本降價賣都推不出去了
到台灣翻倍賣.........

xboxted 發表於 2015-8-8 10:49
在日本降價賣都推不出去了
到台灣翻倍賣.........

跟不動產一樣的概念

賣不掉嗎?加價賣