瑞士車廠 Suter準備在2016回歸 Moto2賽事

來自於瑞士的摩托車製造廠準備回歸中量級賽事。


Suter Racing Technology (SRT)，瑞士的摩托車公司的誕生是 Gran Prix (大獎賽)車手 Eskil Suter所創，

他們計劃將在 2016年回歸 Moto2 ，同時也推出應映比賽而生的賽車 new SRT MMX2。

在 Moto2拿下三次冠軍，並經過 2015艱困的賽季後，公司已經開始籌備下個賽季回歸的相關事宜。



他們與合作夥伴花了幾個月的時間分析、研究 Moto2 賽事的變化，

IodaRacing Team 以及 JPMoto Malaysia和 SRT正在開發 MMX計畫。

在過去幾個賽季中努力並深入的研究三個級別的賽事，將從中學到的東西加注在這輛車上。

最後的決定階段即將完成，暑假的最後將開始進行測試。



改變以及改進的名單當中，SRT MMX2 所使用的是新的車架以及擁有更大調整範圍的搖臂，

另外還有心的後連桿。

此外還改進了車手的騎乘姿勢，從而提昇了車輛的人體工學和空氣動力學。



2015.07.16文
http://www.motogp.com/en/news/2015/07/16/suter-plan-return-to-moto2-in-2016/180224

另外還有 心 的後連桿

看看AM73要不要跳過來試看看..
哥哥騎到被別人說犯規，弟弟不知道適不適應(反正現在的也不適應)


當初MM93用這車架，被別人說都為他生產特規違反車架廠協議或是電子犯規等等
最後即使別人用，完全無法展現跟他一樣速度，還特別難騎，結果93升級後
車架也變得沒人用了.....