只要有錢, 我也可以來自義大利! 中國收購SWM車廠重開生產線

對岸的鑫源技團買下了義大利機車廠SWM，SWM也首次更新了三十年來未曾更動的產品線，

SWM算是Husqvarna的旁支，當年Husqvarna被BMW收購後，有些流落在外的Husqvarna工程師被SWM收編。

目前SWM的新CEO- Ampelio Macchi之前任職過Husqvarna以及Aprilia的工程師

SWM第一次回到市場，是在2014米蘭車展中宣布將要重回市場，現在於鑫源集團挹注資金後，展開全新的產品線規劃，新的RS300r RS500r和RS600R

還有兩款supermotos SM500R和SM650R  

Vase440 scrambler

一般道路用車 Milano 440

鑫源集團收購SWM品牌也是希望藉此拓展西方市場，除了品牌，鑫源也買下了位於義大利瓦澤雷(Varese)工廠，新產品線中可以看到50-250cc發動機，舊Husqvarna產線並沒有這樣的排氣量，估計是鑫源集團提供的。

SWM對於重回市場展現了十足的信心，未來RS650R會在七月下線，SM650R會在八月。十月份兩個經典款440S也會緊接在後。2016年也會在推出250cc與450cc排量的車款。也規劃生產一系列的野賽車與supermoto，也宣稱2018年會有900cc多缸車款上市。

目前SWM會先在歐洲上市，有趣的是，緊接在後的區域是澳洲然後才是北美。亞洲、南美、中國、非洲的部分會掛上鑫源的LOGO。會不會在台灣看到呢？

鑫源主打越野車市場來購買SWM品牌/技術也是蠻合理的
因為開發一台中排量的車要數千萬人民幣研發費用
不過據說錢江買的Benelli還在虧本中...
(據大陸車界人士說"Benelli"品牌為錢江在大陸註冊，至使意大利"原廠"不能在大陸使用販售，避免錢江販售的"黃龍"、"籃寶龍"等被打到XD)

雖然大陸摩托車廠很多，目前每年也有一千多萬量銷售額
但是主要都是低價車銷往三級縣市的市場，並且銷售量已經逐年下滑
甚至正規車廠都在賣許可證/合格證給山寨車廠來賺營業額
未來勢必要調整比重在娛樂高單價市場

大陸連小綿羊的市場都還沒達到規模，就直接跳重車產線，
而臺灣政府幫臺廠壓榨消費群，技術一點都不求進步就算了，
價格還日益升高，看來...5年內，臺廠很快準備GG了。

因為收購品牌名稱時沒考慮到本來公司的負債...不過收購的確是讓經典重生的方法...

大陸車友 又多些選擇

兩個類型的車....這個外型會有人買單嗎?  
但是這新聞展示了強國企業的企圖心

外型再重新設計就好了
重點是引擎材料這類較核心的技術,收購他廠會比自己開發摸索還要來的便宜
國外也是這樣經營的

真心希望 2羊收工下課  技術不如人 不努力 早晚被淘汰  在這又賣很貴  是當我們是封閉的社會 沒有網路 好車也被糟蹋  不好的車當黃金在賣  車殼改一改 貼紙貼一貼 就拿出來賣  我以後是不會買2羊的車 馬力不如人 油耗不如人  甚麼生鏽啦  漏水啦  真糟

拜託 幾十年了  出不了國門  真不知道 一年出口2-3000台是很多嗎? 據說某車廠去年銷售1600萬輛的機車  算甚麼?

看過食神嗎? 撒尿牛丸 好吃又好玩又便宜...難道 加個abs很偉大? 過個幾年 加東加西 一台車賣個3-40萬?  瘋啦....

我們台灣國民所得全球第一  沒看國外加個 abs 加許多錢 頂多就差個1萬