[結束]原廠線路H4 60/55單純換100/90燈泡亮度會提升嗎還是不會?

我的新勁戰  原廠燈具  燈泡  只換上了自己做的強化線組+陶瓷燈座
亮度有差 但是差沒有很多  如果再加上高 ...[/quote]
其實老實說原廠亮度對我來說是夠~
但如果有夜跑山路又會嫌照射距離不夠遠
問題來了..當我調遠後照明亮度效果自然變暗
這時就想升級一下了..

飛利浦市面上這種包裝的 有很大的一個比例是假貨  

小皿我覺得台製ZIPP 不錯用，要更好改HS1燈殼跟改三相發電才是王道

我朋友AERO改GTR的頭就是用台製ZIPP

他純為了好看

我是gsr 化油

直上歐司朗清光100/80w

接地強化

原廠插座
#比起原廠60/55w亮度好些(投射地面亮度),清光溫度較低.下雨天依樣反光嚴重(無路燈狀態下),黃金光沒好到哪去

(奇異琥珀光100/80W).

市面號稱+?%或靠鍍膜改變色溫....等本人都玩過了,還不如提高瓦特數來的有效~~

永昭 發表於 2015-7-4 08:38
我是gsr 化油

直上歐司朗清光100/80w

鍍膜提高爽度 降低亮度 本末倒置 ！
請直上 歐司朗 飛利浦 原廠 增亮燈泡 高％那種
這種才是真的有結構上不同  真的會比較亮 ！
而且有技術讓紫外線低點 不會讓燈具等老化的厲害
亮區也比較大
敝人汽車換飛利浦 超級光 德製公司貨 一對9006規格的
網拍最便宜要950（公司貨） 只要沒瞎都看得出來比較亮
亮區也大很多 但價錢也是一般的兩倍
號稱增亮20 30 ％那個 其實結構都沒兩樣
當然增亮有限（可能鎢絲粗一點 供電多一點 之類 但總比鍍膜好）

黃色是對歐 飛兩大廠來說  是對應越野 跟大霧 用的
一些蠢人自以為越黃越亮 廠商也樂的把普通燈泡拿去鍍膜
另立名目 賣個好價錢
這種二次加工式的鍍膜 等於遮住了光源 怎麼可能會更亮？
完全違反物理原則
被騙還很高興 這個就是一種好例子

用歐司朗超級黃金燈泡 H4 80/85W加上Giantlight H4強化線組就可以了有給陶瓷插座

其實效能一定會提升

一個可以發揮100% 但一個大概只能發揮95~90%  肉眼難察覺

而車子越老 前者可能是1 2 3 4 5開始衰退  後者衰退 可能是2  4  6   或者 3 6 9

因為噴射車 很多零件會搶電 線路老了 會更明顯.... 但短時間  有裝沒裝是差沒多少啦 但要說沒差  不可能...

提醒您!再用一陣子,您的塑膠燈殼就會受不了高溫而霧化了

強化線組在好也不可能100%有95％就偷笑的，會比較亮跟小電流，大電流，線組實際粗細，線組距離有關

0963386517 發表於 2015-7-4 19:07
用歐司朗超級黃金燈泡 H4 80/85W加上Giantlight H4強化線組就可以了有給陶瓷插座 ...

我也是用這組，燈泡加線組+運費 800多～DIY裝上後感覺不錯^^