SKF Energy Efficient Bearings (E2 節能軸承)

2018/01/30


節能軸承的實際效果　有興趣的人可看看影片


SKF 推出一陣子的特殊滾珠軸承，全名為 SKF Energy Efficient Bearings         
                                                                           
適合想發揮最後一絲動力的人。簡單的說，該軸承阻力比別人小                    
該軸承重要特色如下                                                         
                                                                           
(1)減少 30~50% 磨擦力                                                      
(2)最高轉速提升 15%                                                         
                                                                           
但不建議用在　超過 100 度　和重負載環境                                    
                                                                           
詳情請參考                                                                  
                                                                           
http://www.eb-bearing.com.tw/?f=SKF-Energy-Efficient-E2-bearings            
http://www.skf-wieland.com.tw/bearing/skf.html                              
                                                                           
目前只有推出，雙面鐵蓋 C3 的規格，且台灣少在賣，要訂貨大概一星期，價格不貴就是了      
帳面數據是要一定轉速才有效果，但我還是不爭氣訂了幾顆來試試。
原本還要買幾顆 608Z 用在電風扇上...

                 
                                                                           
速克達大概可用在，前輪和排骨還有傳動蓋上面那顆，不過要注意防水              
檔車的話，前後輪+齒盤座共五顆，應該都可試試。但如果像舊款 CPI SM250 後輪   
沒油封的，壽命可能會很短。                                                  
                                                                           
要耐用還是雙面膠蓋。                                                        
                                                                           
裝了兩顆 E2 6300 2Z/C3 在前輪，相較於之前的 6300-2RSH，心靈馬力增加一匹。   
                                                                           
給有興趣的人一些參考。                                                      
                                                                           
P.S.　會注意到這個東西是因為，以前總是找　最耐用的　，但後來發現在某些車種上
　　　強度只要超過一定程度就可以了，運轉更順暢應該也要考慮一下。            

之前就很好奇這個節能新產品，不過有限制加上鐵蓋
在應用上就有限也需要注意防水。

感謝分享喔~

沒出6304 ..不然拿來當曲軸培林試試...

哎呀，真可惜沒有超越ETN 9的強度...... 不過說到阻力，軸承已經比波司好很多了，
不知道泰茂有沒有出機車用的DLC活塞環... 這才是降低運轉阻力的根本.... 好想要呀！
  
http://www.ctico.com.tw/style/frame/templates11/product.asp?lang=1&customer_id=1892&name_id=93863&content_set=color_4&rid=47789

我也訂了幾顆回來..還沒裝上...

我前輪都上了雙膠蓋才看到這篇....

gd0083 發表於 2016-3-21 13:49
我前輪都上了雙膠蓋才看到這篇....

最近找到實測影片

有興趣可看看　第一篇的影片

看看和一般軸承差多少

剛好可以拿來替換原廠的大陸軸承QQ