為什麼現在的速克達都沒有腳踩起動踏桿

踩發在新車是還好，有些婆婆媽媽常在市區短途的，啟動馬達耗損大

有的騎到一定年份，馬達容易壞，踩發桿就派上用場了，而且電瓶不夠力，電發加腳踩再補油門，就能夠發動了

所以沒有起動踏桿的且儀表板沒有測電壓顯示的,最好還是加裝電壓表?免得顧路?

車廠想賺錢，車太耐用，不容易顧路，賺啥？

還是以前的兩陽，一葉比較有良心

以前的化油車用料也比較實在

現在的三大廠，能小地方偷料就偷

不要說沒電，一顆小小的啟動繼電器秀逗，在山上顧路就完了


還是老車好玩

piliwang 發表於 2015-6-25 13:39
所以沒有起動踏桿的且儀表板沒有測電壓顯示的,最好還是加裝電壓表?免得顧路? ...

我車有電壓表...前一晚還可以正常騎出門...
電瓶還是會突然掛點顧路...

好險我車有腳發桿上班不遲到~~不用扣全勤~~

這個就是很典型的電瓶劣化阿。
一般來說，車行會直接叫你花錢買新電瓶了
可是還能不能發？
ECU，泵浦通通正常作動，踩一踩就發。
那幹嘛要換電池？其實還可以用嘛。
所以踩發桿還是留下來的好
可以有效延長電池的使用年限

燒肉粽 發表於 2015-6-25 02:22
啟動馬達？怎麼你的論點跟 7 樓、8 樓差很多？

你確定有看懂我所表達的???

7.8樓的論點 是 沒電汽油泵浦無法動作 沒辦法供油 所以有踩發也沒用
因為 沒電=沒油 (沒電汽油泵浦無法動作 故無法從油箱將汽油吸上到 至噴油嘴 供油)

化油車 有踩發桿 但沒油你踩的發嗎?
(化油車沒電 汽油泵補利用引擎的負壓 從油箱吸油上來至汽油泵浦後流至化油器)

小弟也修過幾年車   以上作動 以勁戰車種為例

我所表達的是 啟動馬達壞掉 噴射車 還是可以利用踩發桿 啟動機車
在沒電=沒油的情況下  有踩發桿一樣沒用 踩不發
會用到踩發桿 大概就是 啟動馬達壞掉 或啟動繼電器
又或者是高壓線圈 (透逗的情況下) 高壓線圈透逗部分情況下
電發 發不動 但腳踩是可以的

啟動馬達故障決大多數人都會選擇修理的情況下 車商自然而然
將可偷料的零件 取消結省成本