找回密碼
 註冊
12
返回列表 發新文章

新勁戰58半配250條 請教傳動配法

光仔ANDY 發表於 2015-6-23 22:00 新勁戰58半配250條 請教傳動配法8841
假如不想要高轉
其實就彈簧放軟
然後放珠子放重

好的!!
我會在試試看的!
謝啦新勁戰58半配250條 請教傳動配法1312
娜希亞 發表於 2015-6-23 22:09 新勁戰58半配250條 請教傳動配法5067
全原廠珠加日製皮帶跟GTR上盤,大彈簧1200轉應該能解決問題

日製皮帶跟原廠的差在哪裡呢??
不是很了解皮帶的差異新勁戰58半配250條 請教傳動配法1945

給個讚

日製長一點點,真的只有一點點  發表於 2015-6-23 23:10
13#
jojoba 2015-6-24 01:12 只看這個作者
lcwang1008 發表於 2015-6-23 22:34 新勁戰58半配250條 請教傳動配法5809
大大的車子有拉行程嗎??

沒有吧~
有整修過曲軸...應該都只是復原而已。
本文章最後由 goodjimmy 於 2015-6-24 08:44 編輯

如果針對起步不要那麼高轉,請先考慮更動齒輪箱比率,因為你馬力變大,要先調整適當的比率,再配傳動。
俗稱:拖齒
如果能標明普利盤 大彈簧 離合器碗公的廠牌問題比較好抓
比如普利盤的珠道跟盤面角度不同,壓版厚度不同
相同的珠重轉數可以天差地別
本文章最後由 mash8088k 於 2015-6-24 20:53 編輯

我之前勁戰也是改58缸 原廠區軸
有改過很多組合 最後的結論是原廠9克 原廠大彈簧 不拖齒
可以跑上120以上
有改過普利珠8克 12克 大彈簧有改過1500轉 2000轉
拖齒也有改過 加大齒輪斜齒 還有加大齒輪直齒
最後還是原廠傳動最會跑
58缸還是不夠帶動哪些加重的傳動
加重普利珠 加重大彈簧 加重齒輪
只會更重拖而已
不然改63缸以上 在慢慢配傳動
58缸還是原廠傳動最會跑
之前引擎還沒虛 40到90直上 不用拖
不過現在已改回原廠汽缸 改缸玩過就好
自己多配一下八配到自己滿意最重要