鈴木GSX-S1000及GSX-S1000F日本7/6開賣

鈴木GSX-S1000及GSX-S1000F日本國內將於7/6開賣,台灣則約10月發售!
GSX-S1000等兩款重機導入三階段高階循跡操控系統/brembo輻卡ABS/倒叉等配備,
且首次將PUSH-START一按下按鈕即可馬上放手來起動引擎之汽車常用高階啟動系統,首先導入於GSX-S1000等兩款重機(SUZUKI EASY START系統)!

GSX-S1000及GSX-S1000F在日本售價各為(111.6W日幣/116.7W日幣),約為台幣:28W/29W!
其中GSX-S1000在日本售價與本田CB1100 ABS,及山葉TMAX530 ABS IRON MAX特仕版售價相近(台灣日規CB1100 ABS水貨售價約46.8W,台灣山葉TMAX530 ABS IRON MAX特仕版售價約47W!)

所以依據以上售價參考基準:台鈴引進GSX-S1000售價理應秉持善盡社會責任及造福車友們等永續經營的企業精神,建議台鈴GSX-S1000售價理應落在50W以內才算合理耶!

另外我們再分析V-STROM 650XT ABS日本售價95W日幣,台鈴賣46.8W台幣(送6大好禮全配),依據此比例估計GSX-S1000售價:111.6/95*46.8=54.8W ! 台鈴GSX-S1000有可能會開出54.8W售價嗎(送6大好禮全配)?

如果再依據Burgman AN650日本售價114.5W日幣,台鈴賣49.8W台幣,依據此比例估計GSX-S1000售價:111.6/114.5*49.8=48.4W !台鈴GSX-S1000有可能會開出48.4W超佛心價嗎!
台鈴GSX-S1000公升級街跑有可能祭出上打Z1000,NINJA1000,下掃Z800,MT09之市場通吃的售價策略嗎?
大家拭目以待!
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup

以上推理分享,謝謝大家!
















資訊來源:
http://response.jp/article/2015/06/17/253620.html

如果真是50萬內，那就屌打Z1000(63萬8)和NINJA1000(67萬8)

就算5X萬還是比Z1000還便宜

也難怪台鈴會想引進公升級街跑車，這個級距台崎賺太爽了

真的很期待這"售價"，到底是天堂或地獄?
天堂我是願意走一遭，地獄就.......PASS~不送嘿!!~

Saiki 發表於 2015-6-17 16:18
如果真是50萬內，那就屌打Z1000(63萬8)和NINJA1000(67萬8)

就算5X萬還是比Z1000還便宜

誠盼台鈴開出車友驚喜佛心價!
讓GSX-S1000及GSX-S1000F遍地開花!

maggie 發表於 2015-6-17 17:00
誠盼台鈴開出車友驚喜佛心價!
讓GSX-S1000及GSX-S1000F遍地開花!

個人能接受的RANGE頂多產地售價加30趴
再高就慢走不送了~

30趴? 光稅金就不只30趴了~

bkbk740115 發表於 2015-6-17 17:07
個人能接受的RANGE頂多產地售價加30趴
再高就慢走不送了~

應該是說;日本售價*0.45=台幣售價!
GSX-S1000為111.6日幣*0.45=50W台幣!
目前我看到最佛心之訂價為:
本田CB650F ABS HRC版,日本售價99W日幣,台灣有水貨商賣: 38.8W !
38.8/99=0.39!

maggie 發表於 2015-6-17 17:15
應該是說;日本售價*0.45=台幣售價!
111.6日幣*0.45=50W台幣!

可是代理商進貨根本不可能用牌價
這邊又是一大價差了

bkbk740115 發表於 2015-6-17 17:22
可是代理商進貨根本不可能用牌價
這邊又是一大價差了

所以台鈴成本又更低!
因日本SUZUKI母廠給台鈴價格一定更優惠!

以30萬計
乘1.6倍
48萬
看來50上下有機會真想看屌打抬崎臉