new fighter 兩萬公里保養後怠速時轉速轉不下來?

昨天晚上在中壢一間車行做兩萬公里的保養new fighter zr
噴油嘴、節流閥、燃燒室、電腦校正等項目
結果拿回車子後回家路上發現等紅綠燈怠速時轉速會在3000轉左右，要花一段時間才會降下來
這"一段時間"有時候變綠燈了轉速卻仍然不會降下來  今天早上出門上班前發動車子過了五分鐘還是沒降下來
有時候卻又正常維持在2000轉左右
買車以來平常怠速都是在2000轉左右,很擔心是不是保養過程有傷到什麼零件
重要的是我怕這樣的狀況對油耗或引擎是否會有不良影響
但如果我試著急催油又急煞時反而又比較正常會回到2000，但在市區不可能為這個理由白目騎車
買車兩年多不曾發生這個現象
想請問有大大曾遇過樣的問題嗎？有可能是保養項目中哪一部份出狀況嗎?


另外想求教跟抱怨一下

今天早上騎車上班還是一樣問題沒改善,下班後再跑車行一趟
老闆弄了老半天也檢查不出是什麼原因
居然就要把車還給我了 又說電腦數據都很正常
我表明說我無法接受這樣的答覆
異常就擺在眼前  而且問題是發生在做完保養後才出現
難道我得自己摸摸鼻子花錢帶新的問題回家？再自己去找車行花錢檢查？

會找這間車行是因為同事介紹，在中壢板上評價也很好
昨天今天去車行也看的出來生意非常好 老闆人講話也很客氣
老闆跟我說今天車寄他那裡他再檢查明天回覆給我
回到家沖了冷水澡才覺得拆車不在自己的視線裡面是有點令人不安 以前也沒這經驗過
可能是我想太多  但就是毛毛的
大家都說讚的地方結果跟我卻沒緣份  明天上班又沒車可以用只能騎腳踏車...

想請教大家是否有這種把車留在車行檢查的經驗 有什麼可以自己先做的自保措施嗎？
因為我當下什麼都沒做  不管怎麼這次都只能當經驗
但希望可以學到經驗
謝謝大家

您這個問題，只要是騎new fighter 都有機會遇到，因小弟車子也是一樣。

而這問題在我上網查資料 得到的大概答案就是
因 { 節流閥 清洗得 太乾淨 } 導致電腦歸零 後
數據偵測錯誤，才讓車子的怠速降不下來 。

而您大概要騎超過一千公里或更高里程數，讓節流閥有些微積碳後，
電腦就不會誤判，然後怠速就會掉回正常值了。

樓上有說了.
有機會是節流閥洗太乾淨.

我車行也遇到一台Jet power也會偶爾出現錯誤.結果送去她好友的三陽專賣店做電腦歸零和檢查.
還是異常..最後由服務站得知如何處理.
就是拿布抹油再擦一次節流閥內部..神奇 就搞定了.

New Fighter/Jet power都適用.

原因很多有一種是節流閥清洗得太乾淨，
原理是節流閥有小磨損清洗太乾靜進氣太大所以怠速轉速會拉高，
你可以車連上電腦看怠速旁通閥是不是0度了，如果是0度了可能就是這原因~~~

有還很多原因，請你的車行好好的幫你看看吧~~~~~~

這狀況我也發生過，但通常只維持一兩天，騎個50km就沒了，有時還真的要看運氣